Брейтфус, Л. Л. Очерк организации и первого года деятельности спасательных станций на Мурмане : с 10 чертежами и рисунками / сост. Л. Брейтфус, уполномоч. император. рос. о-ва спасения на водах, начальник Мурм. науч.-промысловой экспедиции. - Санкт-Петербург : Тип. Исидора Гольдберга, 1904. - 58 с., [4] черт. и рис. : ил.
— 49 — дня, сохранивъ въ цѣлости шняку и 4 промышленниковъ. Объ этомъ случаѣ, согласно инструкции, былъ составленъ актъ за подписью промышленниковъ и команды крейсера и поданъ мнѣ для предста- вленія въ главное правленіе Общества. Такимъ образомъ, за время шторма, бушевавшаго вътеченіе 1, 2 и 3 іюля, крейсеръ успѣлъ спасти одну шняку съ 4 человѣкамн, двѣ шняки и карбасъ съ 12 человѣками прибуксировалъ къ ста новищамъ и двѣ шняки сопровождалъ до становищъ. Съ 3 по 26 іюля погоды были болѣе или менѣе благопріятныя и все шло благополучно; ботъ спокойно крейсировалъ въ промысловой по- лосѣ, осматривалъ „полежки“ промышленниковъ и, благодари тихой погодѣ, возвращался на свою стоянку. Съ 26 ио 29 іюля вѣ- теръ былъ восточный, и хотя въ становищѣ онъ тянулъ тихо , но , судя по огромному волненію отъ востока, въ морѣ, должно быть, былъ штормъ. Однако, шкиперъ выходить не рѣшался, ибо, какь уже было выше упомянуто, восточнымъ проходомъ вкатывается въ становище огромная зыбь, которая, достигнувъ здѣсь неболышіхъ глубинъ ( 3— 5 саж .), разсыпается. Это,въ совокупности сътеченіемъ и затишьемъ вѣтра, въ самомъ выходѣ останавливаетъ ходъ бота и часто дрейфуетъ его прямо на лежащія тутъ банки. Наконецъ, 30 іюля восточный вѣтеръ усилился и въ становищѣ и потянулъ ровно; крейсеръ вышелъ въ море и сталъ лавировать въ промысловой полосѣ. Но до 6 августа все было благополучно. Вѣтеръ отъ О, SO и N 0 временами усиливался и опять затихалъ и, хотя было крупное волненіе, но промыслу оно не мѣшало. 5 августа ботъ стоялъ у бочки на станціи Посьетъ, когда, около полуночи, идущая съ моря шняка, при крупной зыби, попала въ розсыпи волнъ на барѣ р. Рынды и находилась въ самомъ опа- сномъ положеніи. Команда крейсера, со шкипер )мъ во главѣ, бро силась на шлюпкѣ на помощь, шкиперъ удачно выпрыгнулъ на шняку и, при помощи бросательныхъ концовъ, тросовъ и завоза верпа, удалось во-время стянуть шняку съ мели и ввести узкимъ фарватеромъ въ рѣку. Въ промежутокъ времени отъ 6 по 22 августа ботъ часто выходилъ въ море и, благодаря дувшимъ за это время свѣжимъ -I
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTUzNzYz