Брейтфус, Л. Л. Экспедиция для научно-промысловых исследований у берегов Мурмана : отчет о работах в 1904 г. начальника экспедиции Л. Л. Брейтфуса, при участии чл. экспедиции. – Санкт-Петербург : Русская Скоропечатня, 1908. - LXXI, 342, 231 с., [3] л. карт., [9] табл. граф. : табл.

Разсматривая эту вѣдомость, мы видимъ, что изъ общей суммы 6 .851 р., стоимости проданныхъ судовъ срокомъ уплаты до 9 лѣтъ, за пять лѣтъ получено 4 .2 1 5 р ., т. е. около 61 ° / и, что изъ 8 по­ купателей совершенно неисправными плательщиками оказались трое (одинъ, впрочемъ, по случаю смерти), а потому суда, проданныя имъ, были отъ нихъ взяты обратно и съ убыткомъ проданы другимъ лицамъ. Большинствомъ новыхъ владѣльцевъ „далевокъ“ , какъ было уже сказано выше, были произведены различныя передѣлки на нихъ, а именно: надстроены надъ кормовою каютою неболынія рубки, сдѣланы различныя измѣненія въ вооруженіи и проч. Подробныхъ данныхъ о томъ, какъ шелъ съ этихъ судовъ промыселъ, кромѣ судна Г. И. По­ спелова, мы не имѣемъ, но въ общемъ можно сказать, что кромѣ Ган­ сена, настоящихъ промышленниковъ среди этихъ лицъ не было, да и Гансенъ промышлялъ большею частью нелично. Причина этому та, что суда эти были проданы предпочтительно колонистамъ вслѣдствіе желанія дать ихъ въ руки такихъ промыш­ ленниковъ, которые могутъ заниматься промыслами круглый годъ. Зато на операціи съ „Поморомъ“ мы имѣемъ великолѣпный примѣръ всей пользы льготной продажи судовъ лицамъ, энергичнымъ и способнымъ для роли самостоятельнаго хозяина какъ по своимъ нравственнымъ ка- чествамъ, такъ и по нѣкоторому имущественному состоянію, которое ими вкладывается въ дѣло. Тендеръ „Поморъ" былъ проданъ шкиперу Г. И. Поспѣлову осенью 1901 года за 4 .5 0 0 р. съ разсрочкою платежа на 6 лѣтъ. Выйдя въ 1902 году на звѣриный промыселъ, ІІоспѣловъ весною былъ, вмѣстѣ съ другими звѣропромышленникамн, затертъ во льдахъ и освободился изъ нихъ лишь лѣтомъ, когда тюленій промыселъ около Бѣлаго моря прекратился; лѣтомъ же, на томъ же проыыслѣ у береговъ Новой Зе­ мли, Поспѣловъ имѣлъ несчастье быть довольно серьезно раненымъ ру- жейнымъ выстрѣломъ въ лопатку, вслѣдствіе чего онъ вынужденъ былъ прекратить промыселъ и, спасая свою жизнь, спѣшить въ Александровскъ. Вслѣдствіе этихъ неудачъ имъ не было произведено въ 1902 г. уплаты въ погашеніе долга за судно, но зато въ слѣдующіе годы, какъ пока- зываетъ прилагаемая табличка (стр. L1I), ходъ промысла съ „Помора“ за періодъ 1902 — 1905 г. включительно не оставляетъ желать лучшаго и не нуждается въ особыхъ комментаріяхъ. Дѣйствительно, принимая расходъ по содержанію и снаряже- нію „Помора" и команды его, изъ 10 человѣкъ, въ среднемъ въ 3 .000 — 3 .2 0 0 рублей ежегодно*), мы получпмъ чистый годовой до- О б з о р ъ д ѣ я т е л ь н о с т н э к с п е д и ц іи ЗА 1 9 0 4 Г . LI *) Считая мѣсячное жалованье въ теченіе (> мѣсяцевъ: 2 гариунсрамъ въ 25 и 20 р., к о к у— 15 р. и прочей командѣ по 10 руб., нродовольствіе въ теченіе 6 мѣся-