Брейтфус, Л. Л. Экспедиция для научно-промысловых исследований у берегов Мурмана : краткий очерк ее деятельности в течение 1898-1904 гг. / сост. Л. Л. Брейтфус ; Ком. для помощи поморам Рус. Севера. - Санкт-Петербург : Типография И. Гольдберга, 1905.

— 25 — - щимъ пароходу „Андрей Первозванный" забиваться во льды,— недо статочное вниыаніе къ звѣриному промыслу, изслѣдованіе котораго не обходимо, во-первыхъ, ради упорядоченія самаго промысла, какъ съ технической, такъ и законодательной стороны, и, во-вторыхъ, вслѣд- ствіе того отрпцательнаго вліянія тюленя на рыбный промыселъ, кото рое онъ, повидимому, на него оказываетъ. Въ цѣляхъ болѣе успѣшнаго и болѣе скораго достпженія окончатель- ныхъ выводовъ изъ работъ экспедиціи, Комитетомъ еще въ маѣ 1904 г. предположено: ограничить, на ближайшее время, работы экспедиціина ме сте лишь самыми необходимыми повторными наблюденіями и тѣми изслѣ- дованіями, которыя только что указывались, и при томъ, производя эти изслѣдованія съ помощью минпмальнаго личнаго состава; главныя же силы ученаго состава экспедпціи направить на разработку имею щихся матеріаловъ и на опубликованіе выводовъ изъ нихъ. Въ число такихъ изслѣдованій прежде всего рѣшено поставить изученіе звѣринаго промысла, для чего нынѣ въ Тромсэ приспособляется снеціальный де ревянный пароходъ „Св. Фока", корпусъ котораго, по отзывамъ экс- пертовъ, не смотря на нонесенныя имъ двѣ небольшія аваріи во льдахъ, оказался вполиѣ прочиымъ и допускающимъ, при соотвѣтственномъ устройстве и перемене рангоута, дальнейшее плаваніе во льдахъ. Къ такому решенію, помимо чисто научныхъ соображеній, при- водятъ еще и соображенія техническаго характера, а именно, корпусъ и машина парохода „Андрей Первозванный" подвергались последнему ремонту въ начале 1902 года и съ техъ поръ, исключая одного за хода въ докъ для окраски подводной части, не было ремонта; во-вторыхъ, въ декабре 1904 г., во время санитарныхъ объездовъ колоній врачомъ экспедпціи, сопровождавшихся весьма бурными и пасмурными погодами, пароходъ выскочилъ на каменную отмель, погнувъ при этомъ несколько шпангоутовъ въ средней части корпуса и получивъ небольшую течь. Высказанное принуждаетъ ныне же послать пароходъ въ ремонтъ, на выполненіе котораго, по всей вероятности, потребуется не менее 5 — 6 месяцевъ. Такое измененіе въ ходе деятельности экспедиціи дастъ возмож ность оглянуться назадъ, чтобы оріентироваться среди ея богатой опы- томъ многолетней жизни и подвести итоги всему ею сделанному; глав- нымъ же образомъ — также и для того, чтобы, после такой оценки, направить средства экспедиціи къ более планомерному решенію техъ задачъ, решеніе которыхъ оказалось бы наиболее неотложнымъ. Л . Брейтфусъ. С.-ГІетербургъ. 1 февр. 1905 г. ■■"