Беседы о Севере России в 3 отделении Императорского Вольного Экономического Общества : [сборник докладов / Императ. Вольн. Экон. О-во ; под пред. О. С. Лашкарева]. – Санкт-Петербург : Типография Товарищества «Общественная Польза», 1867. – 461 c., прил., карта. – Содерж. авт. : В. Л. Долинский, В. Н. Латкин, М. К. Сидоров.

82 — эта сумма серьезная— и особенно среди такихъ Финап со- выхъ затруднений какъ наше; но вопервыхъ— это можетъ случиться не скоро; потребны больная усшня, чтобы обра­ зовать такой торговый флотъ , а къ тому времени найдут­ ся же люди, которые выведутъ наше отечество изъ Фннан- совыхъ затруднении. (Съ разныхъ сторонъ: еще бы не наш­ лось); впвторыхъ — эти 1000 кораблей стали бы зара- ботывать по меньшей мере около 40 руб., за ластъ, т. е. около 8 м. руб.; въ третъихд — это повело бы къ разви­ тою более многочисленнаго торговаго Флота икъ самостоя­ тельной торговле произведешями страны, — подготовило бы, въ дальнихъ плавашяхъ, опытное сослов1е моряковъ, которые, въ случай войны, могли быть полезны военному Флоту. А сколько еще и другихъ сторонъ пользы отъ мо­ реплавашя, очемъ было бы излишне здесь распространять­ ся! Частою оне изложены мной въ статье «О нашихъ про­ мышленныхъ делахъ». За симъ перехожу къ вопросу: какъ поощрялось море­ плаваше въ другихъ странахъ. Для того, чтобы яснее по­ казать, что делалось другими государствами для развитоя торговаго Флота, я нахожу необходимымъ, даже съ неко­ торою подробностою, напомнить вамъ, мм. гг., изданный Кромвелемъ законъ о поощрении мореплавания въ Англш, называемый павишщопиымъ актомд. 1) Никаюя произведешя и нздЬл1я другихъ странъ не могли бнлть привезены въ Англйо иначе, какъ на кораб­ ляхъ Великобритании или на собственныхъ корабляхъ той страны, где добываются эти произведешя. А такъ какъ мореплаваше техъ странъ, произведешя которыхъ ввози­ лись въ Англш, было въ неразвитомъ состоянш, то вся перевозка ихъ захвачена англичанами. 2) Съ острововъ, зависящихъ отъ Англш, никакойтоваръ пе могъ быть привезенъ въ Англш и ея владения иначе, какъ на ея корабляхъ. Однимъ кораблямъ Великобриташи дозво­ ляется ввозъ товаровъ на эти острова и владешя, принад­ лежащая ейвъ другихъ частяхъ света. 3) Перевозъ товаровъ изъ одного места Великобрнгга- нщ въ другое, такъ равно и ея владения, и въ нихъ пзъ