Беседы о Севере России в 3 отделении Императорского Вольного Экономического Общества : [сборник докладов / Императ. Вольн. Экон. О-во ; под пред. О. С. Лашкарева]. – Санкт-Петербург : Типография Товарищества «Общественная Польза», 1867. – 461 c., прил., карта. – Содерж. авт. : В. Л. Долинский, В. Н. Латкин, М. К. Сидоров.

Флагъ страны, съ которою заключенъ коммерчески трактатъ. Следовательно все это породитъ много затрудненш; а по­ тому едвали правительство наше согласится на уступку пошлинъ съ товаровъ, иривозимыхъ на своихъ корабляхъ; въ другихъ страиахъ иезадумались бы надъ подобнымъ затруднешемъ. Но самое полезное было бы, для достижешя сказанной дели, если бы учредилась Северная мореходная комиашя, въ которой участвовали бы, кроме капиталистовъ, все ко- раблехозяева. Такая комиашя могла бы сделать многое для развшчя русскаго мореплавашя, и на капиталъ ея могъ бы получиться хорошш дивидентъ.— Такая К0, располагая зна- чительнымъ капиталомъ, могла бы иметь въ главнейшихъ иностранныхъ портахъ своихъ агентовъ, и въ дальнихъ портахъ корреспондентовъ. Руссше мореплаватели моглибы везде находить поддержку и защиту; а это весьма важное услов!е для новаго дела. Агенты пршскивали бы русскому кораблю Фрахтъ; въ случае надобности давали бывозмож­ ность покупать товаръ, если бы это представилось выгод- нымъ; защищали бы его отъ несправедливыхъ притеснешй, и вообще были бы руководителями при могущей случиться неопытности шкиперовъ. ТакойК0 могло бы быть дано право даже и уступки въ пошлинахъ съ привозимыхъ товаровъ, если оно можетъ быть дано, и правительство наше не име- лобы возможности опасаться вышепоименованныхъ зло- употребленш #). Я не повторяю другихъ статей поощрешя нашему море- плавашю, изложенныхъ въ докладе В. Л. Долинскаго: объ освобожденщ матросовъ отъ рекрутской повинности, о на­ граждены шкиперовъ, и проч. и проч. Если бы вследств1е поощренш, возникъ по немногу русскш торговый ф л о т ъ , х о т я до 1000 кораблей, по 200 ластовъ каждый, а всего вместимостью до 200' т. ластовъ^ то казне пришлось бы выдавать премш, положимъ кругомъ хотя за два рейса въ европейсше порты, или за одинъ въ порты другихъ частей света, по 20 руб. за ластъ, около 4 м. р. въгодъ. Конечно - 4 *) Мы им’Ёемъ положительныя св’Ъд'Ьтя, что въ этихъ Ц'Ьляхъ уже со ­ ставляется комиашя. (Цр'ймУьч. издат ). — 81 — 6