Беседы о Севере России в 3 отделении Императорского Вольного Экономического Общества : [сборник докладов / Императ. Вольн. Экон. О-во ; под пред. О. С. Лашкарева]. – Санкт-Петербург : Типография Товарищества «Общественная Польза», 1867. – 461 c., прил., карта. – Содерж. авт. : В. Л. Долинский, В. Н. Латкин, М. К. Сидоров.

— 79 — При построены ко;: абля для дальняго ыорскаго плава- шя, выдавать премию по 10 или даже 15 р. за ластъ. Эта прелпя составляетъ въ сущности, можетъ быть не более 10°/о стоимости корабля, но все же весьма много поддержа­ ла бы судостроителя въ его предпр1яты. При продаже та­ кого корабля иностранцамъ, судохозяинъ обязанъ взнести въ казну следующие за отпущенный лесъ попенные, а так­ же возвратить сумму, выданную ему въ премш при по­ строены корабля. Если же продажа будетъ совершена по­ сле четырехлетняго пли пятилетняго плавашя на немъ, то какъ попенные за лесъ, такъ и прем1я пе возвраща­ ются въ казну. Эго должно быть сделано въ виду того, чтобы было менее выгодно продать корабль, чемъ самому судохозяину пользоваться мореплаватемъ. Но самымъ важнымъ поощретемъ для кораблехозяипа, предполагающая заняться мореплаваипемъ, будетъ прем1я, выдаваемая за рейсы въ порты другихъ странъ. Я пред­ полагаю достаточнымъ поогцрешемъ будетъ выдавать за плаваше въ европеисте порты по 10 руб. за тоннъ, и въ порты другихъ частей света— по 20 руб., такъ что ко­ рабль въ 200 тоннъ, въпервомъ случае получитъ 2,000 р., во второмъ 4,000 руб. IIpeMiH эта необходима потому, что уменынаетъ корабле- хозяину рискъ, въ случае если онъ не найдетъ въ ипост- ранныхъ портахъ Фрахта и возвратится съ баластомъ, ибо русскому кораблехозяину будетъ весьма трудно, въ начале этого дела, находить Фрахтъ въ иностранныхъ портахъ. Иностранцы не будутъ давать хода нашему возникающему мореплаванш. Да это и въ порядке вещей; они поймутъ, что мы возъимели намерете выпутаться пзъ подъ ихъ опеки, а это будетъ ощутительно для ихъ кармановъ, если не въ ближайшее время, то хотя въ будущемъ. PyccKie консулы въ иностранныхъ портахъ— все чуже­ земцы, pyccKie мореплаватели не найдутъ у нихъ покро- вительтва. Быть можетъ не разъ придется русскому кора­ блю придти обратно безъ груза, или и съ грузомъ, но за весьма низкы Фрахтъ. Совершенно иное мы видимъ въ ино­ странныхъ консулахъ, всемерно защищающихъ и помогаю-