Беседы о Севере России в 3 отделении Императорского Вольного Экономического Общества : [сборник докладов / Императ. Вольн. Экон. О-во ; под пред. О. С. Лашкарева]. – Санкт-Петербург : Типография Товарищества «Общественная Польза», 1867. – 461 c., прил., карта. – Содерж. авт. : В. Л. Долинский, В. Н. Латкин, М. К. Сидоров.

шить пошлину оъ того леса, который употребляется на кораблестроение; при продаж* кораблей иностранцамъ? В. Н. Латкит . Предположенные мною выводы, относи­ тельно поощрешя кораблестроения, напечатаны въмоейбро­ шюре; она, кажется, изложена была частью и въ докладе г. Долинского. В. Л. ДолипвкШ. Тамъ буквально изложены выводы г. Латкина; считаю не лишнимъ напомнить, что въ докладе моемъ сказано: предлагаются выше поименованными наши­ ми деятелями следующня поощреша ипривилегш, какъ не­ обходимый условйя для водворешя судостроения въ се­ верномъ крае и возможности возобновления русскаго тор­ говаго Флота: «1) Для пособйя построешю кораблей въ на­ шихъ северныхъ портахъ, признанотъ они необходимымъ назначить иремйю, смотря повеличине корабля, на тоннъ или ластъ, хотя по 10 руб. 2) Корабль, вооруженный въ нашихъ портахъ, скомплектованный русскими шкиперами и матро­ сами, сделавший рейсъ въ eBponeiicKie порты, имелъ быпра­ во на получеше премш немедленно по возвращении въ рус­ ский портъ по 10 руб. за ластъ, за каждый рейсъ; сделавшш рейсъ въ Америку и другйя части света по 20 р. за ластъ, и проч. Въ пользу же запретительныхъ пошлинъ на лесъ, вы­ разились энергически Арханг. статпстическш комитетъ и Начальникъ губернш. В. Н. Латкит. Они посмотрели на это не съ точки зре- шя экономической. В. Л. Долипскш. Если вы, какъ практпкъ, говорите, что въ Англш нашъ лесъ идетъ не на кораблестроение, въ та- комъ случае не можетъ бытьиречя о запрещении, и я свое предложение беру назадъ. Я однюго желалъ бы— одобре­ ния съ вашей Мм. Гг. стороны, чтобы, какъ я уже ска­ залъ пповторяю, даны были преимущества въ оложенщ по- пепныхъ денегъ местпымъ судостроителямъ, противъ техъ, которые вывозятъ лесъ для судостроенйя за границу; что­ бы иностранцы признавали более удобнымъ ирйезжать за темъ лесомъ, который имъ нужепъ, и покупать готовые корабли, чемъ покупать бревны, нужныя имъ для кораблей. — 55 —