Беседы о Севере России в 3 отделении Императорского Вольного Экономического Общества : [сборник докладов / Императ. Вольн. Экон. О-во ; под пред. О. С. Лашкарева]. – Санкт-Петербург : Типография Товарищества «Общественная Польза», 1867. – 461 c., прил., карта. – Содерж. авт. : В. Л. Долинский, В. Н. Латкин, М. К. Сидоров.

— 424 — 48) Прокопд между озеромв Лебяжысмб и Ламбино/о\ длина его 1 2 1/, саж.; идетъ по болотистой местности. 49) Ламбина; длина судоходиаго пути 130 саж., удобна для прох. суд. Ламбина выше озера Лебяжьяго на 12,98 Футъ. 50) Проконь меэ/сду Ламбииою и озеромъ Мостовымд ; - длина его 137 саж.; идетъ по болотистой местности. 51) Озеро Мостовое ; длина пути 130 саж., удобно для прох. суд. Озеро Мостовое ниже Ламбины на 16;87 Фут. 52) Проко/15 между оз. Мостовымб и Кедрозеромб; длина его 243 саж.; идетъ по болотистому месту. 5 3) Озеро Кедразеро\ длина судоходиаго пути 300 саж.; удобно для прох. суд. Кедрозеро ниже озера Мостоваго на 0,80 Фут. 5 'г) Проко/15 между озеромб Кедрозеромб и первою Лам- биною; длина его 39 саж., идетъ по болот, месту. 55) Первая Ламбииа\ длина судох. пути 40 саж., удоб. для судох. первая Ламбина ниже Кедрозерана 0,07 Футъ. 5 6 ) Прокопд между первою и второю Ламбино/о ; дли­ на его 150 оаж.; идетъ по низкой болотистой местности. 57) Вторая Ламбина) длина судоходиаго пути 140 саж . удоб. для прох . суд. Вторая ламбина лежитъ выше пер. на 8,89 Футовъ. 58) Прокшъ между второю Ламбиною и озеромъ Па- лозеромб ; длина его 1 верста 44 7 саж.; идетъ по самой болот, местности. 59) Озеро Палозеро ; длина судоходиаго пути 250 саж. удобна для судоходства. Палозеро ниже второй ламбины на 21,73 Фут. 60) Проко/15 между Палозеромб и разливомб ртьки Сумы, близь д. Лапиной; длина его 1 верста 340 саженъ; идетъ по самой жидкой болотистой местности. 61) О/пб розлива р. Сумы до мгъс/па находящегося у' ртьки Сумы, называемаго Пустошью. Это место р. Сумы на протяжеши 1 1 верстъ, удобно для судоходотва; необ- ходимо только разчистить небольшой порогъ, длиною 1 0 0 саж. и обойти те места, где находятся мели. Осмотревъ въ неоколькихъ направлешяхъ места, которыми удобнее было обойти мели, найдено, что для такой цели необходи