Беседы о Севере России в 3 отделении Императорского Вольного Экономического Общества : [сборник докладов / Императ. Вольн. Экон. О-во ; под пред. О. С. Лашкарева]. – Санкт-Петербург : Типография Товарищества «Общественная Польза», 1867. – 461 c., прил., карта. – Содерж. авт. : В. Л. Долинский, В. Н. Латкин, М. К. Сидоров.

— 211 — димо иметь чертежи конструкцШ судовъ, существующихъ въ настоящее время, какъ нашихъ, такъ инорвежокихъ, со всеми недостатками нашихъ, со всеми лучшими усовер- шенствовав1ями другихъ. Тогда мы можемъ вывести на­ глядно положительный результате* Затемъ, когда мы это сделаемъ, то въвиду громадишхъ лесовъ, существующихъ въ архаигельскомъ крае, намъ необходимо похлопотать неотложно о томъ, чтобы было выстроено судно, хотя на образецъ, которое и пустить при первой возможности на промыселъ. Это будетъ первой мерой поощрешя; и нетъ никакого сОмнешя, что при гуманномъ направлены та- мошняго начальника губернш, онъ уже приметъ меры къ тому, чтобы привлечь къ этому делу тамопшихъ капита- листовъ. А потому я полагаю, прежде чемъ предрешать общш вопросъ, если мы похлопочемъ о окорейшемъ npio6- ретенш чертежей существующихъ судовъ, придумать судно не на оловахъ, а на деле, и пустить его въ ходъ, то мне кажется, что примеръ этотъ подействовалъ бы на но- моровъ сильнее, чемъ всякое поощреше,илиобещан1е. Если мы будемъ каждый вопросъ обсуждать такимъ образомъ, то мы чего нибудь достигнемъ. А тамъ уже, если нужно будетъ— что и не подлежитъ никакому сомненно,— хода­ тайствовать и о поощрешяхъ. Н. И . Спасскш. Для примеровъ нужны средства, следо­ вательно все-таки нужно ходатайствовать о вспомощество- ванш. Р. М. Камповстй. Въ подтверждеше словъ г. Гутмана, я долженъ сказать то, что необходимо именно такое судно, которое бы годилось нашимъ поморамъ. А то мы уже име­ ли въ виду, напримеръ, норвежсшя йолы, за которыя пра­ вительство выдавало въ награду золотую медаль каждому помору, который выстроите йолу. Что же вышло? некото­ рые поморы богатые выстроили и получили медали; но къ несчастш, йолъ никто не употреблялъ въ дело, потому что, по местному положешю, онгЬ тамъ не годятся. У насъ бе­ рега совершенно, можно сказать, противоположны бере- гамъ норвежскимъ. Тамъ пристани глубоюя и йолы не мо­ гутъ быть вытаскиваемы на берегъ, а обыкновенно остав- *