Беседы о Севере России в 3 отделении Императорского Вольного Экономического Общества : [сборник докладов / Императ. Вольн. Экон. О-во ; под пред. О. С. Лашкарева]. – Санкт-Петербург : Типография Товарищества «Общественная Польза», 1867. – 461 c., прил., карта. – Содерж. авт. : В. Л. Долинский, В. Н. Латкин, М. К. Сидоров.

лесъ, продав, въ корабляхъ за границу. Это невыгодно только для иностраицевъ. Затемъ, относительно деревяннаго тор- говаго Флота, я замечу, что въ сраженш при Лиссе дере­ вянные корабли принимали деятельное участйе. Между прочимъ, какъ резервъ и какъ средства для перевозки, ком- мерческш ф л о т ъ можетъ оказаться болыпимъ подспорьемъ на войне. Еслибъ здесь былъ спещалистъ, то онъ бы васъ Г. Вернадскш опровергъ. Я не спещалистъ, но знаю, что въ сраженш деревянныя суда могутъ быть очень полезны. Г. Лобанова. Я все таки того мнешя, что если мы отпу- скаемъ лесъ сырьемъ безпошлинно, то съ какой же стати мы будемъ брать пошлину съ кораблей, такъ сказать, съ товара выделаннаго? Это все равно, что шерсть и трико: шерсть мы отпускали бы безъ пошлины, а трико съ пошлиной. В. Л. Долинскш. Собрате решило ходатайствовать пе редъ правительотвомъ, чтобы оно, для постройки русскихъ кораблей отпускало казенный лесъ, не требуя попенныхъ де- негъ, т. е. отпускало бы даромъ. Эту жертву, прешю— какъ хочете назовите, для своисса, съ известною целда, съ ка­ кой же стати распространять на иностраицевъ? A. 0. Баранова. Большинство Собрашя склоняется хо ­ датайствовать у правительства,чтобы не облагать пошли­ ной выстроенные корабли; а такое мнете я признаю пра- вильнымъ. B. Л. Долинскш. Если правительство уважитъ оба хода­ тайства, въ такомъ случае что можетъ выйти? Пользуясь этимъ правомъ, какой либо аФеристъ будетъ брать да­ ромъ лесъ на постройку русскихъ кораблей, и делать ихъ для иностраицевъ. В. Н. Латкинъ. Въ моемъ доклада изложено, что есл по прошествш 4 летъ будетъ продаваться корабль, то по­ шлины не брать. В. Л. Долипскш.Вотъ это совершенно другое дело; но ч тырехлетий! срокъ едвали не коротокъ. Н. Н. С/гасскгй. Г. Камповскш самъ указываете, что тор­ говля судами у насъ выгодна, и потому довольно стран­ но стеснять наши выгоды. Наконецъ, темъ более нужно — 160 —