Беседы о Севере России в 3 отделении Императорского Вольного Экономического Общества : [сборник докладов / Императ. Вольн. Экон. О-во ; под пред. О. С. Лашкарева]. – Санкт-Петербург : Типография Товарищества «Общественная Польза», 1867. – 461 c., прил., карта. – Содерж. авт. : В. Л. Долинский, В. Н. Латкин, М. К. Сидоров.

того вопроса, что нужно указать правительству на другой источникъ дохода, то на это, кроме того, что изло­ жено въ доклад/ъ о значенш подобныхъ поощрительныхъ меръ, я замечу только одно, что развитое нашего торгова­ го Флота обещаетъ чрезвычайно много въ будущемъ. Если правительство, давая концессш на железныя дороги, жер- твуетъ огромныя суммы прямо изъ своего собственнаго казначейства, то ясно, что оно можетъ сделать несколько сбавокъ съ поотепенныхъ своихъ доходовъ, которыя тот- часъ принесутъ доходъ. К. А. Скальковшй. Оно даетъ, кроме гарантш, еще и уступку въ пошлинахъ. А. В. Шульгине. Следовательно ясно, что правительств само готово жертвовать для поддержашя этой важнойот­ расли государственная развитоя. А. В. Васильеве. Волжско-Донская дорога, когда строи лась, не просила никакой гарантои. Прошло года два, она стала просить, и правительство дало. Г. Джуричъ. Въ настоящее время стараются объ урав- ненш таможенныхъ пошлинъ съ привозныхъ товаровъ. Какъ известно, на нашей западной сухопутной границе пошлины гораздо меньше, чемъ въ портахъ. Уже хода- тайствуютъ, чтобы уравнять эти пошлины, потому что отъ такой разницы происходитъ и контрабанда, и вообще всяческш вредъ. Это уже признало и таможенное ведом­ ство. А тутъ непременно будетъ разница въ пошлинахъ. Я хочу только сказать, что съ одной стороны полезно, то съ другой можетъ быть вредно. Вследств1е этого могутъ возникнуть болышя злоупотреблешя. Поэтому я думаю, что надо прибегнуть къ другимъ мерамъ поощрешя, а не къ такой разнице пошлинъ. А. В. Васильеве. Министерство Финансовъ уже давно за нимается вопросомъ объ уравненш всехъ пошлинъ, идо сихъ поръ не можетъ придти къ положительнымъ результатамъ. Г . Джуричъ. Это совоемъ не то. Дело въ томъ, что на границе сухопутной, и на морской, есть разница въ пошли­ не на одинъ и тотъ же предметъ. Вотъ въ настоящее вре— 103 —