Владимиров, П. Н. Апатитовый рудник им. С. М. Кирова / П. Н. Владимиров, Н. С. Морев ; НИС НКТП СССР-Трест "Апатит". - Ленинград : [б. и.], 1936. - 149, [3] с., [2] вкл. л. карт, план : ил. - (Серия изданий по Хибинской апатитовой проблеме / под общ. ред. акад. А. Е. Ферсмана и проф. Н. И. Трушкова ; вып. 2).

вооружения горных работ,—замены временных устройств, кото ­ рые были необходимы только для первого года работы, постоян­ ными сооружениями, были выстроены и оборудованы механиче­ ские мастерские, базисный материальный склад, химическая лаборатория и постоянная погрузочная эстакада. На смену временным обыкновенным бремсбергам был заложен мощный клетьевой бремсберг с суточной спусковой производительностью в 3000 т руды. Общий размер добычи з а 1931 г. значительно возрос и до­ стиг 416 тыс. т богатой руды. В 1932 г., в результате освоения всех спусковых и отка­ точных устройств, достигнуто было заметное улучшение по всем показателям работы рудника. Значительно увеличилось количество опытных рабочих, вполне изучивших процесс добычи апатитовой руды и особенности его; и, если производительность основного горно-рабочего (забойного) в 1930 г. составляла 5—б т з а 7-ми часовой рабочий день, то в 1932 г. она рав­ нялась уже 9,15 т, т. е. повысилась на 5 0—80%. 1933 г. можно назвать годом окончательного осуществления первоначального проекта организации рудника. С начала года был введен в эксплоатацию начатый строительством в 1932 г. диагональный клетьевой бремсберг с указанной суточной про­ изводительностью в 3000 т руды и клетями, вмещающими каждая по 3 коппелевских полуторатонных вагонетки; в этом бремсберге спуск производится лебедкой шахтного типа с 100 ки- ловатным электро-мотором. В течение этого года обыкновенный бремсберг на Лопарском склоне заменяется скиповым бремсбергом с пропускной способ­ ностью в 1500 т в сутки и емкостью скипа в 1,5 кубометра на две коппелевские вагонетки. На смену отслужившим передвижным компрессорам по­ являются стационарные компрессора, установленные в 3 стан­ циях, расположенных в середине и по краям фронта работ. Общая установленная мощность этих З х компрессорных уста­ новок составляла 150 м 3 сжатого воздуха в минуту. Ручная погрузка руды из-под эстакады в железно-дорожные вагоны в конце года заменена экскаваторами с ковшом ем­ костью 0,35 и 0,70 м ъ. Общая добыча руды составила 687 тыс. т и в сравнении с добычей 1932 г. повысилась на 82°/0. 1934 г. резко выделяется значительным ростом добычи руды, спрос на которую возрос сильно в связи с вводом в эксплоата­ цию 2-й очереди апатитовой обогатительной фабрики. 38