Владимиров, П. Н. Апатитовый рудник им. С. М. Кирова / П. Н. Владимиров, Н. С. Морев ; НИС НКТП СССР-Трест "Апатит". - Ленинград : [б. и.], 1936. - 149, [3] с., [2] вкл. л. карт, план : ил. - (Серия изданий по Хибинской апатитовой проблеме / под общ. ред. акад. А. Е. Ферсмана и проф. Н. И. Трушкова ; вып. 2).

дание на 1931 г. составляло 500 ООО т руды)—все это были фак ­ торы, которые не позволили проектировать добычу современ­ ным механизированным способом, т. е. с применением в забоях экскаваторной уборки взорванной горной массы и транспорти­ ровки ее в большегрузных сорока-шестидесяти-тонных думкарах. Кроме того, не зная еще будущих требований к качеству и размерам руды со стороны суперфосфатного производства, метал­ лургических заводов, тогда еще только находившихся в стадии проектирования фосфорных заводов—трест не мог одновременно с развитием добычи запроектировать и начать строительство фабрики механической сортировки руды. Вот почему, при проектировании рудника на период первых четырех—пяти лет, пришлось иметь в виду ручную сортировку и разборку руды непосредственно в забоях, удовлетворяя добычей в каждом отдельном случае требования различных потребителей, только что начавших осваивать это, для всех их без исключения, со­ вершенно новое сырье. Именно это обстоятельство и заставило отказаться от применения мощних экскаваторов в первый пе­ риод развития открытых работ. Сущность проекта рудника и*схема производственного про­ цесса (см. рис. 11 на стр. 33) для первого периода в основном заключались в следующем. 1) Разработка месторождения ведется первые десять лет открытым способом уступами двенадцатиметровой высоты; такой же высоты ведутся и вскрышные уступы. 2) Бурение — пневматическое с применением перфораторов, вначале легкого, а затем тяжелого типа на треногах, для основ­ ного бурения и молоткового типа—для вспомогательного (раз- бурки крупных глыб). 3) Поскольку, в связи с форсированным развитием эксплоа­ тации, нужно было начать подготовку забоев сразу в 20 пунктах, разбросанных и по простиранию и по падению залежи, явля­ лось вполне целесообразным применение передвижных 6—7 кубо­ метровых компрессоров с двигателями внутреннего сгорания, расположенных на площадках уступов. 4) Уборка взорванной руды производится вручную в полу­ торатонные вагонетки типа Коппеля. 5) Откатка по уступам вручную до места междууступных спусков, а там, где это имеет место, до соответствующих бремсбергов. 6) Междууступный спуск руды производится скатами. 7) Спуск добытой руды до главного откаточного пути, при­ нимающего на себя всю добычу, — бремсбергами обыкновен- " 30