Владимиров, П. Н. Апатитовый рудник им. С. М. Кирова / П. Н. Владимиров, Н. С. Морев ; НИС НКТП СССР-Трест "Апатит". - Ленинград : [б. и.], 1936. - 149, [3] с., [2] вкл. л. карт, план : ил. - (Серия изданий по Хибинской апатитовой проблеме / под общ. ред. акад. А. Е. Ферсмана и проф. Н. И. Трушкова ; вып. 2).

неткой и неполное освоение процесса работы, что еще раз подтвержает сделанные выше выводы о том, что причиной уве­ личения абсолютного числа несчастных случаев является недо­ статочная квалификация рабочих и незначительность их рабо­ чего стажа. Согласно произведенным расчетам, количество несчастных случаев, приходящихся на 10 000 т горной массы, составляет за период 1933 г.—5,64 и з а 1934 г.— 4,8. ТАБЛИЦА 30 Повреждения 1 9 3 3 г. 1 9 3 4 г. Колич. % к общему числу Колич. % к общему числу В агон етк ам и ....................................... 98 18,1 253 32,8 Падением ппедметов ................. 182 33,7 227 29,4 Порезы камнем ................. . . . . 64 11,9 77 10,0 Порезы инструментом ................. 50 9,3 67 8,7 Падением потерпевших .................. 59 10,9 58 7,5 Механизмами....................................... 35 6,5 39 5,0 Ушибы о ск о л к ам и .......................... 26 4,8 37 4,8 Проколы гвоздем .............................. 4 0,7 4 0,5 Прочие ................................................ 22 4,1 10 1,3 540 10094 772 юо% По данным работы Кривого Рога, количество несчастных случаев на это же количество добытой горной массы в 1925— 1926 гг. колебалось в пределах от 4,31 до 6,59'. Из сравнения приведенных данных по двум горным предпри­ ятиям следует, что показатели несчастных случаев на Апати­ товом руднике не превышают показателей Кривого Рога. Это характеризует отношение к вопросам техники безопасности на Кировском руднике с положительной стороны, если учесть Хибинские климатические условия и небольшой опыт его работы при ежегодном значительном увеличении добычи и в условиях отсутствия источника кадров квалифицированных рабочих. 1 Инж. А. И. С т е ш е н к О. .Разработка железных руд в Кри­ вом Роге*. 119