Мурманская биологическая станция. Работы Мурманской биологической станции Ленинградского общества естествоиспытателей / Мурм. Губисполком. – Ленинград : [б. и.], 1925.

— 11 - для определения в Ленинград, Харьков, Берлин и др. научные центры. Среди всего этого материала неоднократно были обна ружены совершенно новые виды, перечислить которые в рамках настоящего обзора нет возможности. За все это время деятель ную поддержку оказывала Станции Мурманская Научно-Промыс ловая Экспедиция. В 1906 г. здания Станции закончены постройкой, и ее ра боты совершались в нормальной обстановке. И этот год дал много ценных наблюдений из жизни растительного и животного царства Сев. Ледовитого Океана. Всего работало на Станции в этом году 10 человек. Постоянной деятельностью Станции за последнее время стала рассылка коллекций высшим, средним и низшим учебным заведениям, а также и другим учреждениям во многие города России. Рассылка эта не всегда проходила гладко, т. к. всякие грузы на Архангельской таможне просматривались, запаян ные жестянки с животными, несмотря на удостоверения Станции, вскрывались, вследствие чего многие об'екты были испорчены. 1907 год по своей работе почти ничем не отличался от предыдущего. Лов животных показал приблизительно ту же кар тину, что и в прошлом году. Работало на Станции всего 7 человек. В 1908 г. число приехавших работать на Станцию достигло до 19 человек, которые были размещены в отношении занятий и проживания с значительными затруднениями: пришлось отво дить рабочие места во всех подходящих углах— корридорах, жилых комнатах и т. п. Очевидно было, что и в будущие годы наплыв желающих работать на Станции будет превышать норму рабо чих мест, что требовало дальнейшего расширения зданий Станции. В этом же году прибыла под руководством К. М. Д е р ю г и н а из Ленинграда только что законченная шхуна Стан ции „А. Ковалевский‘4 По пути из Ленинграда через Атлан тический океан, ей неоднократно пришлось выдержать довольно сильные бури, и она выказала свои прекрасные морские качества. Ее постройка была закончена на верфи проф. А. П. Ф а н - д е р - Ф л и т а . Шхуна снабжена 25-ти сильным керосиновым двигателем системы „Дан“ , развивающим скорость до Ах!‘і узлов; при хорошем ветре на парусах, без мотора, скорость судна достигает 8 узлов. Первые же работы показали прево сходные качества, как самого судна, так и его лабораторного оборудывания.