Путеводитель по Хибинским тундрам / ред. изд. акад. А. Е. Ферсман. - 2-е изд., испр. и доп. - Ленинград: Изд-во АН СССР, 1932. -200 с.: ил.. (866206 - ХР-Обяз.экз. 1043951 - ХР 994190 - ХР ) В том числе Полярно-альпийский ботанический сад Академии наук, с. 107-112.

ПЕРСПЕКТИВЫ 51 стекольной промышленности и на титаномагнетит и эгирин «с содержанием металлов титана и ванадия. Металлургия этих концентратов сосредоточивается на одной из гидростанций Карелии (на Выге, Кеми и т. д.). Главное количество сырья и концентратов по новой железно­ дорожной линии должно направляться ближайшим путем на юг к Белому морю, где всего лишь в 80—100 км от Хибин распо­ ложен великолепный, глубокий и защищенный фиорд — Кан­ далакша, самою природою приспособленный для создания здесь нового химического центра: железнодорожная связь с Хибинами по горной ветке с грузами, идущими вниз; прекрасный водный путь по Белому морю; непосредственная близость основного энергетического кольца; наличие прекрасных и обильных запа­ сов воды для химических и механических производств и удоб­ ный рельеф местности, позволяющий расположить здесь боль­ шой город, каскадами спустить фабрики и заводы и обеспечить строительство прекрасными лесными и каменными материалами, равно как обильным топливом торфом, и отходами лесопильных заводов —-все это создает самую благоприятную обстановку для такого центра. Именно здесь можно наметить основные производства из апатитового сырья — путем электровозгонки — желтый фосфор, а в остатке стекло или алюминиевый цемент для строительства. Фосфор, окисленный в фосфорную кислоту, вместе с апатитовым концентратом (основной продукт производства) даст сверхфос­ фаты, а в случае получения здесь же аммиака из азота воз­ духа и водорода из торфа — ценнейшее комбинированное удобрение — аммофос. При этих процессах можно будет частично улавливать фтор и редкие земли из апатита. Одновременно с этим здесь же организовывается пере­ работка нефелина путем спекания с известняком — на гли­ нозем, соду и цементные материалы. Глинозем в чистых своих разностях пойдет по Мурманской магистрали на заводы электрометаллургии Карелии и Ленинграда; сода, спеченная вместе с бедными рудами апатита, даст прекрасное удобре­ ние — термофосфат для северных областей, куда он будет пере­ возиться непосредственно морем; наконец цемент будет итти на все северное строительство, столь нуждающееся в вяжущих материалах. 4*