Путеводитель по Хибинским тундрам / ред. изд. акад. А. Е. Ферсман. - 2-е изд., испр. и доп. - Ленинград: Изд-во АН СССР, 1932. -200 с.: ил.. (866206 - ХР-Обяз.экз. 1043951 - ХР 994190 - ХР ) В том числе Полярно-альпийский ботанический сад Академии наук, с. 107-112.

12 В. И. КОНДРИКОВ Невероятные трудности строительства этой первой фабрики не повторятся еще раз. Однако, состояние строительства таково, что позволяет теперь уже снять все тепляки, что определяет окончание стройки вчерне. Следующая фабрика будет строиться на 750000 т, т. е. загрузка руды в этом случае будет значительно больше, чем на возводимой. Чрезвычайно сложную обстановку представлял собой первый рудник Кукисвумчорр. Первоначальная программа, предполагавшая добычу 125 000 т, была увеличена до 250000 т. В это же время как раз создалась угроза закрытия рудника и перехода всего хибинского дела на временную консервацию, так как с одной стороны, произошли заминки в экспорте, а, с другой, в виду неуменья использовать руду на наших заводах, апатит должен был быть временно законсервирован, и лишь только настойчивая работа треста Апатит по непосред­ ственному проталкиванию апатита на заводы помогла изжить это положение и довести отгрузку постепенно до размеров 40000 т в месяц. Рост же добычи апатита в 1930 г. опреде­ ляется уже в 269 000 т. Наряды, данные на экспорт, были выполнены полностью. Себестоимость руды в 1930 г. претерпела следующие изме­ нения: до 1 октября себестоимость франко-вагон составляла 27 р. 41 к., в особом квартале она была снижена на 17 р. 50 к. Задача рудника — все более улучшать качество, доведя Р20 5 до 32—33% и снижение себестоимости — до 12 р. тонна франко-вагон обогатительной руды. Не надеясь более на полу­ чение надлежащего проекта для рудника от какой бы то ни было организации, трест собственными силами организовал составление проекта на рудник в 3 миллиона тонн добычи. Упомянутый проект предусматривает сортировку и организа­ цию спусковых потоков таким образом, чтобы по своему качеству и кусковатости руда приобретала тот вид, который позволил бы ей непосредственно быть погружаемой в вагоны для следования по своему направлению. К 1 апреля 1931 г. рудник Кукисвумчорр представляет уже тип механизированного рудника: 1) все забои вооружены ком­ прессорами и пневматическим оборудованием, 2) закалка буров производится в бурозаправочной мастерской с автоматическим станом, 3) забои связаны скатами и бремсбергом с центральным