Путеводитель по Хибинским тундрам / ред. изд. акад. А. Е. Ферсман. - 2-е изд., испр. и доп. - Ленинград: Изд-во АН СССР, 1932. -200 с.: ил.. (866206 - ХР-Обяз.экз. 1043951 - ХР 994190 - ХР ) В том числе Полярно-альпийский ботанический сад Академии наук, с. 107-112.

МУРМАНСКАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА 133 10—15 лет тому назад основались в районе Нильма озер. В 16 км от станции Полярный Круг, на 1074 км от Ленин­ града, справа на высоком пригорке каменная башня в виде маяка указывает путешественнику, что он пересекает географи­ ческую линию Северного полярного круга и вступает в полярную страну. Не доезжая 2 км до Ковды, дорога пересекает каменным арочным мостом красивый водопад р. Малой Ковды. Не за горами то время, когда в этом месте протоки Ковды, реки будут подп-ружены, и мощная ковдинская система отдаст свою энергию гидроэлектростанции, расположенной в Княжей губе. Эта маленькая деревушка, живописно раскинувшаяся на западном берегу Кандалакшского залива Белого моря, такая на сегодня ■спокойная, как будто застывшая в своем несложном быте, скоро оживет и станет мощной индустриальной единицей. Район Княжей губы и ст. Княжей — гористый, но среди варак залегают также значительные площади болот, содержащие глину, добыча которой и изготовление кирпича для нужд строи­ тельства крайнего севера — начаты. Интересна находка по низменным отложениям берегов Ковдозера ракушечников, пре­ красного материала для получения извести. От ст. Княжей до Жемчужной 18 км путь проходит в исключительной по своей красоте местности. Почти по всему перегону у самой линии чередуется цепь озер, в соединении со скалистыми и моренными горками, с виднеющимися где-то вдали синезелеными высокими горами. З а разъездом Белое море линия спускается к Кандалакше и на своем пути пересекает каменной дамбой часть морской губы, через которую свободно проходят вечно находящиеся в движе­ нии воды приливов и отливов Белого моря. Ст. Кандалакша вырастает в мощную строительную и эксплоатационную базу Мурманской железной дороги От Кандалакши можно проделать короткий одно-двухдневный маршрут вдоль южного берега Коль­ ского полуострова до д. Колвицы, район которой сейчас рас­ сматривается как одна из точек возможного расположения се­ верного горно-химического комбината. От Кандалакши линия круто поднимается вверх и входит на террасу болот, составляющих громадные площади в районе ст. Охтаканда. В 2 км южнее разъезда Пинозеро раскинулся поселок Нивастроя и тут же видны следы бурения по линии будущих гидро-технических сооружений. Со сказочной быстро­