Путеводитель по Хибинским тундрам / ред. изд. акад. А. Е. Ферсман ; введ.: В. Кондриков ; Акад. наук СССР. - Ленинград: Изд-во АН СССР, 1931. -IV, 166 с., 1 вкл. л. карт.: ил., карт.. (970857 - ХР 1581421

МАРШРУТ 1 109 шение в отношении Обогатительной фабрики, о соединении ее с рудником „канаткой“, не встретит серьезных препятствий, и питание обогатительной установки будет проходить в нор мальных условиях, кроме железной дороги, и воздушным путем. Что касается гор. Хибиногорска, то выстроенная на данный момент его деревянная часть по существу является единствен ным районом из Хибиногорска, где эти деревянные здания, так сказать, легализованы. Последующее строительство Хибино горска все будет целиком опираться на местный строительный камень, почему здесь потребуется значительное количество вяжущих веществ, производство которых намечается в данном районе из отходов промышленности. План Хибиногорска про думан во всех деталях и уже в текущем году трест Апатит при ступает к строительству каменных домов, кладя этим основу большой каменной стройки. Увязка и территориальное распределение города, Обогати тельной фабрики, а равно разъезда Нефелин, было тщательно продумано и проконсультировано. Ни одна тонна руды не делает в этой системе от момента добычи и до момента вывоза концен трата ни одного шага вне планомерного и постепенного сколь жения вниз. Так например, будучи добываема на горизонтали выше отметки 446, руда поступает на главный откаточный путь (446), отсюда она или идет непосредственно на разъезд Нефелин или на верхнюю линию железной дороги в завалочной бункер Обогатительной фабрики на горизонталь 373 с тем, чтобы, пройдя по ступеням обогащения, притти в виде концентрата на отметку 323, — ветку „Рудник — Апатиты*'. В связи с намечаю щейся проблемой использования уртита на так называемом Апатитовом отроге горы Расвумчорр и строительством в этом направлении подъездного пути, по которому к ст. Апатиты пой дут потоки новых грузов, местоположение Хибиногорска является промежуточным и, так сказать, объединяющим и контролирующим весь грузооборот, всю товарную продукцию всех действующих рудников в совокупности. Кроме того, вопросы питания населе ния водою и охрана водоемов в районе нового строительства повелительно требовали такого рода плана, который вместе