Путеводитель по Хибинским тундрам / ред. изд. акад. А. Е. Ферсман ; введ.: В. Кондриков ; Акад. наук СССР. - Ленинград: Изд-во АН СССР, 1931. -IV, 166 с., 1 вкл. л. карт.: ил., карт.. (970857 - ХР 1581421

К. Л. ОСТРОВЕПКИЙ МУРМАНСКАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДО РО ГА Мурманская железная дорога составлена из трех звеньев. Первый участок от Ленинграда до Званки представляет собой отрезок старой Вологодской линии Северной железной дороги. От Волховстроя в северном направлении начинается путь, веду щий к далекому Мурманску, незамерзающему порту Ледови того океана. До Петрозаводска, — это б. Олонецкая железная дорога, начатая постройкой еще в 1913 г. Путь проходит лесом, прерываемым глухими болотами, и внимание туриста может быть остановлено лишь на г. Лодейное Поле. Маленький, тихий типично северный городок, бывший свыше двухсот лет тому назад одним из первых пунктов постройки „ ладей“ (лодок) ныне становится близким соседом нового советского гиганта — Свирской гидро-электрической станции (Свирьстрой). При приближении к Петрозаводску открывается красивый вид на Онежское озеро, на берегу которого раскинулся гор. Петро заводск. Здесь следует сделать остановку, чтобы осмотреть этот самый крупный на севере город, прежде чиновный, а ныне есте ственно-экономический центр большой области — Автономной Карельской Советской Республики. В самом городе расположен старинный Онежский металлургический и механический завод, находящийся сейчас в процессе деятельной реконструкции. Интересен музей, отражающий как современную, так и минувшую жизнь края с его природными богатствами. Из Петрозаводска можно на автобусе посетить знаменитый водопад Кивач. Дорога к нему (около 50 км) проходит по живописной местности, особенно по берегу Кончозера через Косамку и Кончезерский завод, где сохранились еще остатки чугуноплавильного завода Петровских времен. Маршрут этот отнимет один день. П у т . Х и б . Л о в . Т ун д р. — 9 7 — 7