Новая Земля : экспедиция 1921— 1927 гг. под начальством Р. Л. Самойловича : сборник статей М. А. Виркетис, Н. Н. Гакен, Г. П. Горбунова, М. М. Ермолаева, Р. Л. Самойловича и В. В. Тимонова. – Москва : Научно-техническое управление В.С.Х.Н.К, 1929. - 361 с., [14] л. табл., карты : ил.

— 71 — судном Та й мыр , шедшим для снабжения геофизической полярной обсерватории и радиостанции в Маточкином Шаре. С Т а й мы р а сообщили нам, что он везет для нас инструменты и бочку машинного масла. Дело в том, что до нашего ухода из Архангельска Ленинград ская таможня не успела переслать во-время универсальный инструмент Ц е й с с а, прибывший из Германии, и некоторые метеорологические приборы из Норвегии. Эти-то вещи любезно согласился привезти нам командир Та ймыр а . Мы условились с ним встретиться у мыса Л а г е р н о г о в Маточкином Шаре. 12 а в г у с т а , в 1 час, мы прошли траверз южного входного мыса губы Б е з ы м я н н о й . Гурий, сложенный нами два года тому назад на горе южного берега Безымянной, с моря мы не увидели. При попут ном ветре от зюд-оста мы делали около 7 узлов, и в 4 ч. 30 м. перед нами открылся остров и знак Па н ь к о в . Убрав паруса, мы прошли П о м о р с к у ю г у б у , в которой виднелся стоящий на якоре Со с н о - вец, и взяли курс на мыс Л а г е р н ый , у которого уже стоял Т а й мыр. В 8 ч. 10 м. мы подошли к левому борту судна. Т а й мыр привез нам, кроме вышеуказанных инструментов, также прибывшие из Норве гии запасные части к мотору, кроме того, нас любезно снабдили не большим количеством угля и дали в наши танки пресную воду. По выходе из Маточкина Шара я первоначально предполагал высадиться на полуострове А д м и р а л т е й с т в а , но когда мы были на траверзе его, пал настолько густой туман, что я не считал себя вправе рисковать заходом ни в южную, нив Г л а з о в у ю г у б у . Судно шло со скоростью 6 миль в час, и курс был взят к А р х а н г е л ь с к о й г у б е . 13 а в г у с т а , в 19 час., мы прошли траверз скалистого острова В и л ь г е л ь м а , который был хорошо виден с моря. Мы быстро при ближались к Г о р б о в ы м о с т р о в а м , и в 21 ч. 20 м. того же дня мы бросили якорь на глубине 5 саж. в проливе между остро вами Б е р х а и островом Л и ч у т и н а , к северу от скалистой гряды, отделяющейся от Берха под прямым углом в виде обры вистых утесов. По заранее выработанному плану отсюда собственно должны были начаться наши всесторонние работы. Их программа в этом районе была такова: 1. Работа в море по изучению течения у северо- западного берега. В. В. Т и м о н о в должен был выйти на судне в море на расстояние 15 — 20 миль от берега для производства на блюдений в открытом море над приливно-отливным течением; 2. Бере говая партия, состоящая из меня, Г. П. Г о р б у н о в а, М. М. Е р м о л а е в а и Н. Р. Ма л к и н а , производит геологические, зоологические и астрономические работы на острове Бе р х а ; 3. П. А. П о л и с а д о в с помощником механика и радистом делают промеры в Архангельской губе и между островами. Береговая и промерная партии высадились на берег острова Б е р х а , взяв с собою моторную и простую шлюпки, две палатки