Новая Земля : экспедиция 1921— 1927 гг. под начальством Р. Л. Самойловича : сборник статей М. А. Виркетис, Н. Н. Гакен, Г. П. Горбунова, М. М. Ермолаева, Р. Л. Самойловича и В. В. Тимонова. – Москва : Научно-техническое управление В.С.Х.Н.К, 1929. - 361 с., [14] л. табл., карты : ил. - (Труды Института по изучению Севера).

— 48 — валась небольшая полоса воды, как раз для прохода нашего бота. Не теряя времени, мы направились туда. Проходя у самой кромки льда под прикрытием нескольких стамух, мы вскоре же сели на мель. Однако,нам удалось быстро сняться и благополучно войти в длинную губу между двумя обозначенными на карте П а х т у с о в а островами, которые теперь, однако, соединены между собою перемычкой, образуя таким образом один остров. К берегу мы пристали в 13‘/2 час. На косе оказалось очень много плавника, в особенности с южной стороны ее, обращенной к открытому морю. Берега тут сложены из известняков и возвышаются на 30 метров над уровнем моря. Вершины здешних возвышенностей имеют плоский характер и плотно утрамбо­ ваны щебнем. Мы прошли пешком по направлению к Железным Во­ ротам, у которых полосой в 100—125 метров лед стоял вплотную. Пройти его при сильной зыби от SW я не рискнул и решил подождать на нашей новой стоянке, пока не отнесет лед ветром и течением. Губа, в которой мы стояли, протянулась на две мили и имеет глубину не более 3,2 метра. На этом острове у Железных Ворот сложено несколько гуриев и имеются остатки развалившегося, старинного боль­ шого креста, одна из перекладин которого, валявшаяся на земле, была взята мною для музея. 30 а в г у с т а мы напряженно работали, пока не вышли изо льда,— раза три садились на мель, неоднократно прыгали с бота в ледяную воду и сталкивали бот. Все это время вокруг нас вертелась маленькая нерпа, с любопытством нас разглядывавшая в течение нескольких часов и исчезнувшая после первого выстрела. Благополучно выйдя из Л е ­ д я н о й г у бы, как мы ее назвали, мы прошли между разошедшимися полями у Ж е л е з н ы х В о р о т в г у б у Л о г и н о в у . Лед был дей­ ствительно отжат западным ветром и лишь отдельные льдины плавали по заливу. Мы поставили парус и со скоростью 6 миль в час про­ двигались вперед. Вскоре парус стал мешать лавировке между льди­ нами и я приказал убрать его. Мы прошли о. Рухлова, губу Каменку, в которой так долго были окружены льдом. Хотя лед у мыса Ме н ь ­ ши к о в ^ был более плотен, но он все же давал возможность пройти на Г р у м а н т е к чистой воде. В 6 часов мы обогнули этот мыс, и велика была наша радость, когда мы увидели, что Карское море было совершенно чисто от льда. Я поздравил своих спутников с перевалом на Карскую сторону. Наконец-то, после столь тяжких усилий и неудачных попыток осуществилась наша заветная мечта. Что бы там ни случилось впереди, мы были на Карской стороне. Мыс М е н ь ш и к о в а представляет собою узкую полосу земли, возвышающуюся на 20 метров над уровнем моря, далеко вдающуюся в море. За мысом Меньшикова берег полого спускается к морю, так что в тихую погоду на небольшом боте можно пристать к любому месту его. Западный ветер в 3 балла был с берега. Мы шли в 60 метрах от него, так как мористее была сильная волна с россыпью. У берегов еще сохранился старый припай, но море было свободно от льда,

RkJQdWJsaXNoZXIy MTUzNzYz