Новая Земля : экспедиция 1921— 1927 гг. под начальством Р. Л. Самойловича : сборник статей М. А. Виркетис, Н. Н. Гакен, Г. П. Горбунова, М. М. Ермолаева, Р. Л. Самойловича и В. В. Тимонова. – Москва : Научно-техническое управление В.С.Х.Н.К, 1929. - 361 с., [14] л. табл., карты : ил.

— 128 — Eiskante zu sehen war. Das Schiff segelte nach Norden und war um I 3 '\ 0 m wieder an der Eiskante. Diese verlief von NO uber О bis S ( »— 78°09; 5 N; L— 55°10’0). Das Schiff folgte der friiheren Richtung nach К а р B a r e n t s und verlor die Eiskante aus der Sicht um 22h. (®— 78°37’ N; L— 54°14’ 0). Um 15h50m in WNW F r a n z - J o s e p h L a n d gesichtigt. Um 17h25m ('f— 79°35’ N; L— 52°32’ 0) wurde К ар B a r e n t s sichtbar ( N o r t h b r o c k - I n s e l ) und nordwestlich von demselben die H o o k e r I n s e l . Das Schiff segelte nach К а р F l o r a und am 31 August um l h00m, ankerte es eine Meile siidwestlich von diesem Кар. Tiefe 23,5 Faden; Boden — feines Geroll und Muscheln. Auf diesem Querschnitt wurden folgende Stationen zugefiihrt: Sta tion 170, 27 A u gu s t- 1 2h55m (? — 76°20' N; L — 60°48' N; Tiefe 113 /га); St. 171- 1 8 h (o — 76°32' N; L— 60° 19' 0; Tiefe 205 m); St. 172—18 August — 0 h05m (<p— 76°46' N; L — 59°45' 0; Tiefe 265 m ); St. 173 — 7h (» — 77°04' N; L— 59°04' 0; Tiefe 203 /га); St. 174 — 14h00m (? — 77°25' 5 N; L— 58°1Г0; Tiefe 134 m); St. 1 7 5 - 2 0 h50m (<?— 77°46' N; L— 57° 16 'Ost; Tiefe 282 /га); St. 176, 29 August— 3h00m (? -77 °53 ' N; L - 5 7 W Ost; Tiefe 230 /га); St. 177—13h10m (? -78 °09 ' 5 N; L — 55°10'), Tiefe 175 /га); St. 178—22h55m('-p— 78°37' N; L-54°14 ' 0; Tiefe 278 m ); St. 179—30 August— 7 h20m (? — 79°08' N; L—53°49' Ost; Tiefe 265 /га); St. 1 8 0 - 1 l h35m (?—79°16m N; L— 53°28' 0; Tiefe 165 m ); St. 181—17h25m (®— 79°35' N; L— 52°32’ 0; Tiefe 440 /га). Heftige Brandung gestattete keine Landung vom Boote, aber es war deutlich sichtbar, dass das Haus auf К а р F l o r a stark zerstort war, und zwar war das Dach eingesttirzt, Fenster und Tiire aufgebrochen. Um 4h45m segelte das Schiff weiter nach S, um dem westlichen Eisrand aus dem Wege zu gehen. Um 8h10m Eisreflex am W, um 10h00m grosser Reflex am Horizont von OSO zu SSO. Um 13h35m— 182 Station (v — 79°09/ 5 N; L — 49°52' 0; Tiefe 412 /га). Das Schiff anderte den Kurs nach der A r c h a n g e l s k a j a B u c h t auf Nowaja Semlja. Um 20h—183 Sta tion (<?— 78°50' N; L— 50°24' 0; Tiefe 320 /га). Am 1 September um 3h40m —184 Station (? — 78°29’ N; L—51°00' 0, Tiefe 238 m ); um l l h35m— 185 St. (?—78°00' N; L — 52°33' 0; Tiefe 2 2 0 /га); 186 St. um 17h40m(®—77°44. 5 NP; L—53Э2 Г ; Tiefe 248 /га); um 19h00m—187 Station (?—77°33' 5 N; L—53“52'); Tiefe 3 5 0 /га); 188 Station—2 September, l h00m(<?— 77°21' 5 N; L— 54°29' 0; Tiefe 330 m). Hier wurde der Querschnitt unterbrochen, da die Beobach- tungen durch steigenden Wind und Seegang gehindert wurden. Am 3 Sep tember erreichte das Schiff die G o r b o w y I n s e l n und ankerte zwischen der Gr. S a j a t s c h i und L i t s c h u t i n - I n s e l n . Hier verblieb es bis zum 7. September, wahrend welcher Zeit die Arbeiten in den Strassen und auf den Inseln ausgefiihrt worden waren. Am 8 September segelte das Schiff weiter und am 9. war es bei den В a r e n t s - 1n s e I n, wo R. L. Sa- m o j l o w i t s c h und die geologische Gruppe der Expedition wieder an Bord genommen wurden. __________