Научные работы экспедиции на ледоколе "Малыгин" в Баренцовом море летом 1928 года / под ред. В. Ю. Визе. – Москва : Издательство Научно-технического управления ВСНХ СССР, 1929. - 111, [2] с., [3] л. черт., карты : ил., черт., граф., карты.

— 65 — 2) Полет с о. Надежда с промежуточной базой на Земле Короля Карла к о. Фойн, продолжавшийся с 21 ч. 20 м. 29 /VI по 10 ч. 45 м. 4/ѴІІ. 3) Полет к мысу Лей-Смита, без промежуточной базы, с пункта 78°23 N 32^ 1 0 ' Е, продолжавшийся с 2 ч. 30 м. по 4 ч. 30 м. 11/VII. Я привожу текст и оценку этих прогнозов полностью (несколько осталь ных специальных прогнозов для нужд полетов я не привожу, так как они не понадобились ввиду отмены полетов). 1) Летчику М. С. Б а б у ш к и н у . „В ночь с 23 на 24 июня на маршруте о-в Надежда—Земля Короля Карла можно ожидать: Т-ра от 0° до 2°, преимущественно ясно, вероятны местные туманы, сухо, слабый неустойчивый ветер с последующим переходом к Е-ой четверти и усилением до умеренного. Туман вероятен более всего утром 24-го. Лететь ночью. Температура на высоте полета выше нуля (инверсия)". Наблюдалась т-ра около— 2°, до утра— ясно, с 6 ч. утра и весь день 24-го туман, ночью с 24-го на 25-ое вновь ясно, сухо, слабый восточный ветер. Предсказание оправдалось полностью. 2) 29 июня наблюдалась т-ра от— 1° до— 2°, значительная облачность, утром и вечером полная, днем половинная (прояснение). Ветер восточный постепенно усиливающийся от 1 до 5 м / сек. В течение всего дня тумана не было. Видимость от 3 до 5 миль. Днем ледяные иглы. Прогноз был дай М. С. Б а б у ш к и н у в 10 ч. 30 м. утра, с расчетом, чтобы он вылете днем, следующий: „На маршруте о-в Надежда—Земля Короля Карла 29 июня ожидается т-ра от — 1 до — 2°, преимущественно пасмурно (слоистые облака, высотой 300—600 метр.), местами туман, сухо, слабый от 0 до 4 метров ветер SE-ой четверти. На маршруте Земля Короля Карла — о-в Фойн ожидается 29 июня т-ра около 0", небольшая облачность, сухо, туман мало вероятен (возможен только местный, поземный), слабый неустойчивый ветер. 30-го следует ожи дать постепенного ухудшения условий погоды и видимости во второй половине маршрута. Через двое суток можно ожидать по всему маршруту значитель ного ухудшения погоды Кроме того, я на словах подтвердил М. С. Б а б у ш к и н у , что лучше вылететь 29-го днем и постараться вернуться в ближайшие сутки, потому что в противном случае можно застрять на неопределенное время в виду ухудше ния погоды. М. С. Б а б у in к и н вылетел в последнюю возможную по условиям погоды минуту (21 ч. 2 м.), по моему,— несколько поздно. Прогноз осуществился вполне. М. С. Б а б у ш к и н принужден был, как известно, 5 суток провести па льду, так как он не смог из-за тумана вернуться 30-го. Летчики считают, что высота облаков была меньше, хотя мне не ясно, каким образом в тумане они могли ее определить. 3) Летчику М. С. Б а б у ш к и н у 10 июля, 23 часа. „В ночь с 10 на 11 июля на маршруте Земля Короля Карла— о-в Фойн можно ожидать: т-ра около 0°, преимущественно пасмурно (низкая и средняя меняющаяся облач ность с тенденцией к временному уменьшению), местами вероятны небольшие проходящие туманы, преимущественно сухо. Слабый до умеренного неровный