Научные работы экспедиции на ледоколе "Малыгин" в Баренцовом море летом 1928 года / под ред. В. Ю. Визе. – Москва : Издательство Научно-технического управления ВСНХ СССР, 1929. - 111, [2] с., [3] л. черт., карты : ил., черт., граф., карты.

— 10 — (расстояние между ним и „Малыгиным “ временами сокращалось до 2 миль) и естественное желание всех участников экспедиции посетить его, мы не мог ли этого сделать, так как между судном и островом находился раздробленный, но сплоченный лед, по которому пешее движение было бы связано с большим риском, пробраться же через этот лед на лодке нечего было и думать. Около острова Надежда мы встретили три довольно больших размеров айсберга, которые стояли на мели. „Малыгина1 очень удачно протащило как раз между этими айсбергами, в расстоянии от них около г/4 мили. 5 июля, когда „Малыгин" был отдрейфован уже к южной оконечности о. Надежда, льды несколько развело, и мы получили возможность выйти из них. С целью приблизиться к месту аварии „Италии" я решил отойти не сколько к востоку, примерно к тем меридианам, где температуры поверхно стного слоя моря, измеренные предшествовавшими экспедициями, указывали на существование течения, идущего на север (31— 35° Е). Выйдя из льдов, „Малыгин" последовал вдоль кромки их на восток до меридиана 31° 30' Е, где, в широте 76° 53' N, был взят курс на север. Около кромки льда мы встретили промысловое судно, вероятно норвежское. Предположение мое о более благоприятном состоянии льда на более восточных меридианах оправдалось в полной мере: уже на следующий день „Малыгин” перешел за 78-ю параллель (на меридиане 3 0 °Е). Льды до этой параллели оказались гораздо легче проходимыми, чем в районе о. Надежда, разводьев встречалось больше и сплошь и рядом мы проходили пространства, покрытые совершенно ровным льдом, уже сильно изъеденным и потемневшим. В районе о. Надежда мы такого рода льдов не встречали вовсе. Нельзя с уве ренностью утверждать, что более благоприятное состояние льда здесь, по сравнению с таковым у о. Надежды, находится в непосредственной зависи мости от прохождения северной ветви Нордкапского течения, но вероятность такой связи велика. Интересно отметить, что на своеобразный и очень легкий характер льдов в этом районе обратил внимание уже В е й п р е х т, когда он в 1871 году >) плавал на „Isbjorn“: „А т 21 August erreichten wir 77°17/ N. Das Eis, welches wir hier zwischen 28° und 36°E fanden, war so leicht, wie es villeicht auf keinem anderen Punkte des arktischen Gebietes zu finden ist. Es bestand aus kleinen Feldern von einer durchschnittlichen Dicke von nur 2 Fuss“ 2). И в другом месте: „ . . . d i e merkwiirdige Gattung Eis, welche wir Ende August im Siiden von Gillis-Land s ) fanden. Dieses Eis war durchschnittlich nicht dicker als 2 Fuss, ohne die geringsten Erhebungen, und bildete den auffallendesten Contrast mit dem sonstigen arktischen Eise... Es machte ganz den Eindruck von F lusseis"4). ’) Отметим, что это был год со значительной отрицательной аномалией темпера туры воды в Баренцовом море. 2) Vorbericht iiber die Oesterreichische Expedition zur Untersuchung des Nowaja Semlii-Meeres durch Schiff-Lieutenant Weyprecht und Ober-Lieutenant Payer, Juni—Septem ber 1871. Petermanns Mitteilungen, 1871, p. 460. 3) Т.-е. Земля Короля Карла. 4) Bericht des К- K- Schiffs-Lieutenant Weyprecht an die K. Akademie der Wissen- schaft in Wien iiber seine und Payer’s Expedittion im Nowaja Semlja-Meere, Juni—Septem ber 1871. Petermanns Mitteilungen, 1872, p. 71.