Научные работы экспедиции на ледоколе "Малыгин" в Баренцовом море летом 1928 года / под ред. В. Ю. Визе. – Москва : Издательство Научно-технического управления ВСНХ СССР, 1929. - 111, [2] с., [3] л. черт., карты : ил., черт., граф., карты. - (Труды Института по Изучению Севера).
— 101 — ледникового покрова земля, меняющая направление на NE, через 15 миль вновь сменяется мощными ледниками. Сам пролив от м. Иогансена к северу был найден покрытым неподвижным льдом толщиною в 30 см у кромки. Подойдя к нему, В. И. В о р о н и н послал на лед и на берег разведывательные партии, но осмотр выяснил, что в проливе лед имел много промоин; вмерзший в него айсберг, хотя и имел ровную по верхность, также не годился под аэродром вследствие массы глубоких трещин, а кроме того был недостаточен по площади. На берегу тоже ничего подходя щего не нашли. При стоянке у края льда в проливе „Г. Седов" наблюдал течение, шедшее из-под льда на SW, со скоростью не менее узлов. Течение эго, по выходе из пролива, огибало м. Людлоу и принимало западное направление. Об нем можно было судить по движению айсберга, тем более, что погода была шти левая. Являлось ли это течение приливо-отливным или постоянным—В. И. В о- р о н и н не отмечает. Из-под льда этим течением выносило много медуз, не больших, огурцеобразных. С утра 7 августа нашел туман при SW-ом ветре; вскоре показался с моря лед. Пароходу пришлось спешно выходить в море, чтобы не быть затертым льдом. Этот выход в тумане через лед, среди которого попадались большие поля, при опущеном в воду якоре (из осторожности) был труден. Судно чуть не коснулось при обходе большого поля льда мыса Нансена, внезапно вы росшего своей отвесной стеной из тумана. К счастью, мыс оказался очень приглубым и, несмотря на то, что судно прошло мимо него в „нескольких саженях" (вероятно фигурально), якорь, вытравленный на 30 сажен, грунта не задел. Выйдя по счислению из пролива, „Г. Седов" лег на запад для осмотра берегов Земли Александры. Временами проходивший туман позволял это сде лать. Знак, построенный „Г. Седовым" на м. Лофлей, был хорошо виден, несмотря на то, что судно проходило от него милях в пяти. Осмотр с моря залива Норденшельда показал, что, будучи совершенно открыт с моря ветрам от всех южных румбов и имея высокие обрывистые глетчеры, залив этот непригоден для спокойной стоянки и организации полетов. От западного мыса залива Земля Александры далее на запад при взгляде с моря, по словам В. И. В о р о н и н а , „имеет вид косогора, идущего к весту". От линии воды вверх идут ледники, но вершина Земли черная. Эта черная вершина в виде полосы расширяется по мере снижения берега и ближе м. Мэри Хармсуорт (юго-западная оконечность Земли) доходит, не прерываясь ледниками, до самого моря. Эта черная полоса земли от залива Норденшельда до м. Мэри Хармсуорт проектируется на большом глетчере (глетчер Ворчестер), лежащем в глубине Земли и достигающем до 435 м высоты. 8 августа В. И. В о р о н и н вновь решил пройти на север вдоль запад- ной окраины Земли Франца-Иосифа. Сперва пароход шел нилосовым льдом. К северу последний был слабее, чем в западном направлении, где он имел толщину до 60 см, с частыми вмерзшими в него отдельными ропаками. Но затем, в широте 80°56N' и долготе 40°40'Е, корабль уперся в сплоченный мощный
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTUzNzYz