Научные работы экспедиции на ледоколе "Малыгин" в Баренцовом море летом 1928 года / под ред. В. Ю. Визе. – Москва : Издательство Научно-технического управления ВСНХ СССР, 1929. - 111, [2] с., [3] л. черт., карты : ил., черт., граф., карты.

Ледокольный пароход „Георгий Седов" в поисковых экспе дициях 1928 года. Н. И. Евгенов. I. Р е й с „ Г е о р г и я С е д о в а 1*. Летом 1928 года, одновременно с широко всем известными плаваниями ледокола „Красин “ и л/п „Малыгин был совершен весьма интересный и смелый поход л/п „Г. Седов1* в район Земли Франца-Иосифа. При относительной скудости имеемых сведений об условиях навигации в районе названной Земли описание настоящего плавания безусловно интересно как с чисто навигационной точки зрения, так и по сообщенным в нем данным о характере и расположении льдов, заметкам, относящимся к лоции архипелага Франца-Иосифа, а также некоторым метеорологическим материалам, полученным в результате производившихся на судне наблюдений. В то же время описание похода „Г. Седова** является ценным истори ческим документом для полного выявления роли нашего Союза в деле участия в оказании помощи личному составу дирижабля „Италия” и поисках Р о а л ь д а А м у н д с е н а с его спутниками. Поэтому при составлении настоящего описания мы придерживались хронологического изложения имеющихся у нас черновиков походных записей капитана „Г. Седова** В. И. В о р о н и н а , несколько только их обработав х). Первоначальной целью посылки л/п „Г. Седов" 2), принадлежащего Сов- торгфлоту, на крайний север, было намерение проследить, куда в летнее время уходит на север морской зверь (тюлень), являющийся объектом весеннего про мысла в горле Белого моря. Но уже вскоре после начала плавания, в связи с возникшей необходи мостью осветить область западной половины архипелага Франца-Иосифа, до- !) Записки эти В. И. В о р о н и н любезно предоставил в наше распоряжение, за что приносим ему нашу искреннюю благодарность. 2) Ледокольный пароход „Георгий Седов**, построенный в 1909 г. в Глазго, в Англии и носивший раньше название „Beothic**, был приобретен Россией во время мировой войны. Элементы его следующие: длина 252 фута, ширина 36 фут., углубление 18 —20 фут. Сила машины 2360 индик. сил. Скорость хода по чистой воде 13 узлов. Грузоподъем ность 1.600 тонн. Мощность радиостанции 1'/2 килоуатта. Пароход снабжен также радио телефоном дальностью до 500 миль. На предстоящий поход судно было снабжено самолетом Ю-13 с лыжами при двух летчиках и необходимым запасом продовольствия и снаряжения. Количество экипажа на „Г. Седове", включая комсостав и летчиков, равнялось 45 человекам, по приемке же на борт артели зверопромышленников общее число личного состава возросло до 103 человек.