Научно-промысловые морские исследования у берегов Мурмана. Вып. 3. Отчеты о работах разведочной экспедиции в 1898-1899 гг. / Ком. для помощи поморам Рус. Севера ; [Н. М. Книпович]. - Санкт-Петербург : Типография И. Гольдберга, 1899.

58 Т е л е г р а ф ъ. Системы „Chadburness“ —съ возвратпымъ отвѣтоыъ п сигнальными звонками на мостпкѣ и въ машиниомъ отдѣленіп. Пе р е г о в о р н ыя трубы. Съ мостика—въ машинное отдѣленіе. Па р о в о й п и т а т е л ь ный и асо съ . 1 8 3 X 8 9 X 127, системы Вортингтона, достаточно сильный для пптанія котла прп нолномъ ходѣ машины. Онъ можетъ брать воду изъ систерны воздупінаго насоса, изъ трюма, изъ-за борта, изъ снстернъ прѣсной воды, изъ котла; иптаетъ котелъ черезъ холодильникъ, а также и выбрасываетъ воду за бортъ. Кр а ны и к л а п а н а . Всѣ краны изготовлены изъ самой луч шей мѣди; работающіе иодъ давленіемъ и діаметромъ болѣе 25 мм— имѣютъсальники. Для выпуска и продувапія пара, къ борту паро хода будетъ укрѣпленъ, при помощи солиднаго фланца, особенно проч ный кранъ, съ отросткомъ внаружѵ. Вообщеже будетъ приложено стараніе къ замѣнѣ, гдѣ только можно, краиовъ— клапанами. Кла пана будутъ поставлены къ общему пріемному чугунному ящику, уста новленному на нрочномъ желѣзпомъ фланцѣ такъ, что отростокъ его выходитъ за бортъ, гдѣ и нрпкрытъ металлической сѣткой, а также имѣетъ клапапъ для нредохраненія ото льда. Къ сѣти трубъ на палубѣ будетъ ноставленъ меньшій клананъ. Трубы. Всѣ паровыя, нитательныя и нагнетательныя трубы— мѣдныя, соотвѣтствующей толщины и діаметра. Паровыя трубы будутъ покрыты азбестомъ, войлокомъ и сверху парусиной. Всѣ трюмныя и балластныя трубы въ маішінномъ отдѣленіи мѣдныя; нрямыя же трубы—изъ желѣзныхъ оцпнкованныхъ трубъ, толщиной 6 мм. Па р о в о й с в ис т о к ъ системы „Crosby “ , на три тона, діа- метромъ— 125 мм. Г л а в н ый п а р о в о й ко т е лъ . ІІаръ въ машину доставляется цилиндрическимъ котломъ, съ внутренней топкой и рабочимъ давле- ніемъ въ 13 атмосферъ, ностроенпымъ согласно требованіямъ Гер-