Хибинские редкие элементы и пирротины / НКТП - СССР, Центр. науч.-исслед. сектор ; под ред. А. Е. Ферсмана ; редкол.: И. М. Краснопольский и др. – Ленинград : Госхимтехиздат, Ленингр. отд-ние, 1933. - 224, [1] с., [6] л. ил., [2] л. схем : ил. – (Хибинский сборник ; 5).

— 112 — Буровая № 39 пройдена недалеко от естественных выходов сфенов западного склона Юкспора; она показала небольшую насыщенность титани­ том сфеновой породы. Необходимо отметить резкие отличия между качеством руд Юкспор- ской сфеновой линзы: ближе к западному склону наблюдается гнездообраз­ ное или шлировое распределение сфеновых минералов в породе; сфеновая эманация охватывает в общем мощную полосу, однако с низким средним содержание Т і 0 2. При эксплоатации периферических участков сфеновой линзы необхо­ димо будет прибегать к первичной рудоразборке, учитывая незакономерное обогащение этого участка. Центральная часть линзы, залегающая вглубь Юкспорского массива, в пределах западного склона отличается более концентрированным обога- Рие, 1. Разрез между буровой Ns 24 и штольней № 6 (г, Юкспор), щением титанита в породе; это показала буровая № 24, встретившая на глу­ бине от 100—110 м богатый сфенами участок. Анализ керна буровой № 24 показал, что сфеновые минералы распо­ лагаются скученными параллельными полосами и различной мощности, при чем кристаллы резко идиоморфны в отличие от периферической части. Разрез между буровой № 24 и штольней № 6 характеризует попереч­ ный разрез сфеновой линзы по простиранию. Буровая № 38, пройденная между буровой 16 и 17 на западном склоне Юкспора, также показала значительно обогащенную сфеновѵю полосу. Для уточнения геометрии сфенового месторождения Юкспора заложена буровая № 40 по линии между буровой 16 и 24, По окончании всех намеченных буровых мы будем иметь возможность дать окончательные данные о форме рудного тела с соответствующими качественными и количественными показателями. На Лопарском склоне Кукисвумчоррского апатитового отрога в части падения рудной апатитовой линзы сфеновые скопления в приконтактной по­ лосе достигает значительной мощности, На уступах Ц 7 и 446 (откаточного

RkJQdWJsaXNoZXIy MTUzNzYz