Хибинские и ловозерские тундры. Т. 1. Маршруты / под ред. А. Е. Ферсмана ; науч.-техн. упр. ВСНХ № 223, Науч.-исслед. ин-т по изучению Севера. – Москва : Изд. Науч.-техн. упр. ВСНХ, 1925. -195 с., [4] л. ил., карты : ил. - (Труды научно-исследовательского института по изучению Севера).

41 перед входом в ущелье. Подъем был утомительный: крутой склон, лишенный всякой растительности, состоял из нагроможденных глыб нефелинового сиенита. Поднявшись в 1 час 20 минут до высоты 1010 м., сделали продолжительный привал. Пошли на юг на вершпны Ку­ дрявцева и Рабо; кругом видны были многочисленные вершины Хибинских Тундр, а внизу под нами густые облака и туман скрывали склоны и долины. По дороге спустились в небольшое ущелье, но, не найдя ничего интересного, вернулись обратно и продолжали путь. Взяв несколько на восток, направились к видневшейся впереди вер­ шине. Шли узким гребнем, на западной стороне которого был обрыв в несколько сот метров, по другую сторону—довольно п о л о г и й склон. Достигнув по большим глыбам вершины, мы убедились, что это вер­ шина Миддендорфа — 1100 м. над уровнем моря. Вскоре над Часна- чорром с юго-востока нависла темная туча, поднялся резкий ветер, температура упала с 13° на 6°. Поспешно повернули обратно. В су­ мерках подошли к спуску и, найдя удобную осыпь, довольно быстро спустились в долину и к 21 часу были у лагеря. Второй день дал менее интересный сбор, чем предыдущий, н тппнчных жпльных образований встречено не было. VI. Л а г е р ь Ю м ъ е г о р — ст. И м а н д р а (12 с е н т я б р я ) 1). (Продолжение маршрутов IV и Vj. Ночь морозная, — 6° С. На утро вышлп рано в обратный путь, груз был очень тяжелый, приходилось делать довольно частые оста­ новки. Сперва шли по левому берегу рекп, а затем, перейдя ее при впадении притока, лесом в северном направлении и вышли на же­ лезную дорогу в 1 1 /2 клм. на юг от станции Имандра. ’) Сост. Б о н ш т е д т .