Хибинские и ловозерские тундры. Т. 1. Маршруты / под ред. А. Е. Ферсмана ; науч.-техн. упр. ВСНХ № 223, Науч.-исслед. ин-т по изучению Севера. – Москва : Изд. Науч.-техн. упр. ВСНХ, 1925. -195 с., [4] л. ил., карты : ил. - (Труды научно-исследовательского института по изучению Севера).

174 реки. Спуск был до чрезвычайности тяжел, очень крут, шел по гро­ мадным, часто неустойчивым, глыбам и сплошь и рядом выводил на отвесные обрывы. Только к 10 часам 40 м. утра мы спустились в до­ лину реки на высоте 300 м. над Имандрой. Путь отсюда к Сейтъявру оказался тоже очень утомительным, особенно в нижней части, в районе елового леса. Здесь мы попере­ менно попадали в бурелом, в заросшие мохом россыпи каменных глыб, в болота, высокую траву и т. д. Лишь к 13 ч. увидели перед собою Сейтъявр, но остановиться на западном берегу его, со­ гласно диспозиции, не могли из-за топких болот. Поэтому, перейдя по колено вброд реку п пройдя ряд болот, в 15 часов стали лагерем на южном берегу Сейтъявра, против обры­ вов Карнасурта и Куивчорра. Вечером ветер усилился и скоро перешел в настоящий ураган. На Сейтъявре вздымались сильные волны, деревья нагибались чуть не до земли, п ежеминутно можно было опасаться, что сорвет брезенты. Лишь к часу ночи буря утихла, и стало спокойнее, при меняющемся ветре от ЮВ к ЮЗ. На следующий день вышли вдоль озера на восток и через три часа хода по довольно хорошей, но все же утомительной из-за моха и наваленных глыб, дороге дошли до устья Чивруайя. Разложили костер, начали устраивать лагерь, но скоро увидели лодку, подъезжав­ шую к нам от лопарского становища, и через полчаса соединились с Чивруайским отрядом. СХХХІІ. У с т ь е А н г в у н с и о к а — л а г е р ь Т а в а и о к а *) (23 ав­ густа). Вышли из лагеря, взяв направление на юго-восток; путь оказался очень неудачным, так как лес здесь сильно заболочен. Во многих ме­ стах приходилось возвращаться на север в обход болот, расположен­ ных до высоты 150 м. Переправившись через Сенгисиок и под­ нявшись почти к концу лесной зоны, пошли в юго-восточном напра­ влении, огибая Сенгисъюн. Местность трудно проходима, сильно из­ резанная моренным ландшафтом, и только по выходе к р. Таваиоку дорога стала лучше. После пятичасового утомительного пути правым берегом р. Та­ ваиока остановились в конце лесной зоны. ’) Сост. Л а б у н ц о в .