Хибинские апатиты = Die chibiner Apatite (Halbinsel Kola) : сборник / Ком. по химизации нар. хоз-ва СССР при СНК СССР ; под общ. ред. А. Е. Ферсмана ; редкол.: Н. Н. Долгополов и др. – Ленинград : Изд. гостреста "Апатит", 1930.

ходил автомобиль. С каждым днем постепенно увеличивалась длина пути, пригодного для автомобильного движения. 25-го августа автомо биль дошел до поселка. 8 -го октября открыто было оплошное движение по всей дороге на протяжении 2 7 ,1 6 км от разъезда Белого до места по грузки апатита — в центре первого участка Кукисвумчоррского месторо ждения. Интенсивному движению по дороге сильно препятствует узость проезжей части (4 м) и отсутствие искусственной дорожной одежды, в силу чего, во время распутицы, движение становится невозможным. Улучшение условий транспорта резко удешевило стоимость и повы сило производительность перевозок. Для иллюстрации привожу таб лицу № 1 . Т а б л и ц а № 1 S ^С X К в? «о. о ^2. С В и д т р а н с п о р т а Стоимость тонны в рублях Число часов пути Нагрузка 1 Подноска на плечах . . . • ....................... 1 240 8 - 9 25 -3 0 кг 2 Подвозка до Вудъявра на вьюках, затем на лодке и на плечах ................................. 182 3 4 Зимняя перевозка на оленях (без до роги) . ............................................................. Вьючная перевозка на лошадях . . . . 1 2 0 150 5—6 60—70 кг 5 6 Д о 14 км на автомобиле, затем на ло- Перевозка на телегах ...................................... 42 35 5 - 6 0,4 - 0 , 5 „ 7 На 1,5-тонных автомоб. системы „Уайт“ в течение осени ........................................... 14,5 1 , 5 - 2 1,5— 1 ,8 „ 8 На 1,5-тонных автомоб. системы „Форд“ зимой в конце ноября и декабря, без расходов на поддержание дороги *) 1 2 1 , 5 - 2 1,5 - 1 ,8 „ 2 0 июня из досчатого шалаша, своего первого убежища, технический персонал перебрался в только-что выстроенный барак. Два других для рабочих были закончены к концу июля. Во всех трех досчатых бараках, легкого типа, площадью 330 кв. м, в августе жило 163 человека рабочих и технического персонала. Заселены были также и чердаки почти всех бараков. На зиму бараки были отеплены путем обшивки стен войлоком, толем и вторым рядом досок. Кроме этих построек в течение лета были сооружены: баня, динамит ный склад, караульное помещение, кузница, конюшня и др. Расширение разведочных работ на зиму, необходимость приступа к пробной экаплоатации настойчиво требуют дальнейшего значительного расширения жилой площади. Строительство сильно осложнено невоз можностью заготовки на месте потребного количества леса. Ели ближай- !) З а декабрь стоимость расчистки снега и поддержания дороги пригодных для автотранспорта первых 13 км была около 5.0С0 рублей. 50