Чиркин, Г. Ф. Пробуждение Мурмана / Г. Ф. Чиркин ; под редакцией Государственного научно-исследовательского института землеустройства и переселения. - Москва ; Ленинград : Московский рабочий, 1929. - 111, [1] с. : ил., карты ; 20 см.

низация представляет собою целую систему весьма разнообразных и сложных меропри ятий. По постановлению Совета труда и обороны (7 октября 1924 г.) содержание колонизации определяется как совокупность мер по хозяй ственному освоению новых районов с целью увеличения сельскохозяйственной и промыш ленной продукции, необходимой для внутрен него потребления и для экспорта, а также с целью уплотнения и укрепления районов, име ющих слабое экономическое и политическое значение для Союза. Таким образом, задачей колонизации является р а з в и т и е п р о и з в о д и т е л ь н ы х с и л о к р а и н п р е ж д е в с е г о в и х ж е и н т е р е с а х . Существуют, однако, районы, колонизация которых вызывается помимо потребностей самих районов еще и политическими и эконо мическими интересами всего государства. К таким районам Всесоюзным переселенческим комитетом при ЦИКе СССР отнесен и Мур- мано-Карельский край. Среди об ’ективных условий, выдвигающих Мурмано-Карельский край как район колони зации на одно из первых мест, несмотря на су ровые его природные условия, важное место принадлежит Мурманскому порту и Мурман ской железной дороге как пути к нему. Ни развитие, ни даже существование его и железной дороги невозможны без экономиче ского оживления ближайшего района, созда ния экономической базы и укрепления населе ния. Мурманская дорога служит «хозяйствен- 84