Чиркин, Г. Ф. Пробуждение Мурмана / Г. Ф. Чиркин ; под редакцией Государственного научно-исследовательского института землеустройства и переселения. - Москва ; Ленинград : Московский рабочий, 1929. - 111, [1] с. : ил., карты ; 20 см. - (Библиотека по СССР).

вслед за передвижением тресковых косяков, расширяя сферу приложения труда рыбака. Проводимые в факториях улучшенные прие­ мы обработки трески и пропаганда этих прие­ мов среди рыбаков заинтересовывают их в этом экономически и тем самым развивающе действуют на промысловую жизнь севера. Организуемое Мурманской дорогой снаб­ жение рыбаков Белого моря японскими се­ тями, а также сетями для зимнего подледного лова — открывает новые возможности для развития местных промыслов, так как тем са­ мым создается прочная база для консервного производства, нуждающегося в бесперебой­ ности снабжения его сырьем. Изыскивая в процессе своей рыбопромыш­ ленной деятельности значительные материаль­ ные средства, Мурманская дорога использует их, с одной стороны, на капитальное строи­ тельство на севере, а с другой — получает их обратно в виде тарифов, уплачиваемых за провозимые грузы. Этим самым, эксплоати- руя производительные силы северных морей и вкладывая результаты этой эксплоатации в местное хозяйство, она выполняет основные колонизационные задачи, поставленные перед транспортно-промышленно-колонизационным комбинатом Мурманской дороги СТО, его по­ становлением от 25 мая 1923 г. Так, связываясь с хозяйством края и находя там источник своего развития, Мурманская дорога, как транспортно-промышленный ко ­ лонизационный комбинат, сама является ис­ точником развития промысла и жизни края.