Чинарина, А. Д. Смотреть вперед и помнить... : очерки из истории ММБИ КНЦ РАН / А. Д. Чинарина ; Мурм. мор. биол. ин-т Кол. науч. центра Рос. акад. наук. - Москва ; Мурманск : ММБИ КНЦ РАН, 2014.

А. Д. Чинарина Смотреть впереди помнить. К 1928 году число приезжающих специалистов (зоологов, ботаников, физиологов, химиков и др.) достигло 40 человек. Популярность станции как места, где возможно изучение самых разнообразных вопросов био логии, настолько возросла, что в ее лабораториях опять стали появляться иностранцы: шведы, немцы, американцы. Кроме изучения самого Баренцева моря исследования проводились в Кольском, Мотовском заливах и у острова Кильдин. Цель их — выяс нение происходящих здесь гидробиологических изменений как следствия трансформаций режима Баренцева моря. Так как перечисленные районы находятся в промысловых зонах, результаты ведущихся там работ имели и имеют большое практическое значение. Для выяснения изменений гидрологического режима Кольского залива ежемесячно производился рейс с гидрологическими и планктонологиче скими работами от самой северной части залива до Мурманска. В ходе этих рейсов возник важный биологический вопрос: является ли ежегодное увеличение числа элементов бореального происхождения в фауне Коль ского залива следствием более систематического и детального исследо вания или это пример изменения фауны, зависящего от изменяющегося гидрологического режима Баренцева моря? Работы в районе острова Кильдин имели большое значение не толь ко потому, что изучались гидробиологические условия промыслового района, но и в связи с исследованиями реликтового озера Могильное. Ежемесячно на остров Кильдин организовывались специальные поездки для исследования изменений, происходящих в гидрологическом режиме этого уникального озера. Отсутствие у станции судна, приспособленного для океанографических и промысловых работ, не позволяло развернуть научно-промысловые ис следования. Но в 1929 году станция получила специальные ассигнования от Главнауки, от коллегии Наркомпути, местных властей и Сельхозбанка, и Клюге поехал в Норвегию консультироваться с Фритьофом Нансеном. По его рекомендации на судоверфи Даля в Норвегии было заказано специальное экспедиционное судно. Это был «Николай Книпович» — 100-тонный моторно-парусный бот типа зверобойных с защитной ледовой 40