Бадигин, К. С. На корабле "Георгий Седов" через Ледовитый океан : записки капитана. – Москва ; Ленинград : Изд-во Главсевморпути, 1940. - 602 с., [16] л. ил. : ил. + 3 отд. л. карт.

Эта телеграмма, как и многие другие, осталась без ответа. Наконец 9 октября пришла телеграмма о том, что „Красин41 вышел из Чаунской губы и направился через пролив Саннпкова к море Лаптевых. — Лучше поздно, чем никогда,—говорили с иронией моряки. „Красина1 сопровождал „Малыгин11, который уже провел свой караваи из Тикси на восток, взял в Чаунской губе уголь и теперь вез его нам. Долгих четыре дня пробивались к нам ледокольные корабли. Когда из тумана вынырнул знакомый силуэт мощного „Красина11, сразу же немного отлегло от сердца: авось, теперь выберемся из Этого мертвого царства! Но радость была преждевременна. Когда „Красин1 наконец подошел, я не поверил своим глазам,—настолько истрепали льды этого могучего красавца. Весь ободранный, измя­ тый, он сам с рискОм двигался на запад. В нескольких местах обна­ ружилась течь, и поэтому помпы работали беспрерывно. Скоро подошел „Малыгин11. Он пришвартовался к борту „Се­ дова11. Началась перегрузка угля. Белоусов, командовавший „Красиным11, спешил на помощь к ка­ равану „Ленина11. Он прекрасно видел, насколько серьезно было создавшееся положение, и не тешил себя иллюзиями, что ему удастся вывести этот караван из льдов. Похудевший, осунувшийся от бессонницы, изнервничавшийся, •он говорил: — Отведу их, если угля хватит, в ближайший залив, по­ ставлю где-нибудь за островом зимовать. И сам там же спрячусь. Только бы льды оттуда не вытащили!.. А вы чего ворон ловите? Топайте, пока не поздно, во Владивосток. Вам у каравана без угля делать нечего. Только будете мешать. В каюте у Белоусова собралось совещание руководителей Экспедиций и капитанов. Заседали долго, говорили много. Предлагались три варианта операций: 1. Неплохо было бы вывести весь караван „Ленина1 в Тикси, оставить там три наиболее слабых парохода, а остальные увести во Владивосток. Для осуществления этого варианта нехватало угля. 2. Неплохо было бы вывести все суда на запад, оставив три слабых парохода зимовать у островов Петра. И для этого варианта нехватало угля. 3. Оставался единственный вариант, мало-мальски выполнимый: поставить весь караван „Ленина1 на зимовку в бухте Прончище- вой или у островов Петра и вывести в бухту Тикси лишь один пароход „Камчадал11, обладавший неплохими ледокольными каче­ ствами. „Садко11, „Малыгин1 и „Седов1 также должны были уйти на восток. Для этой операции угля хватало, хотя и в обрез. Третий вариант, за который высказались все участники сове­ щания, был, однако, отвергнут руководством проводки. С ледо­ кола „Ермак11, являвшегося лидером навигации, радировали: 52