Бадигин, К. С. На корабле "Георгий Седов" через Ледовитый океан : записки капитана. – Москва ; Ленинград : Изд-во Главсевморпути, 1940. - 602 с., [16] л. ил. : ил. + 3 отд. л. карт.

становилось настолько светло, что на палубе можно было без труда разобрать крупную печать. Под мерный шум машины на корабле после длительного пере­ рыва снова началась привычная морская жизнь: чередовались вахты, на карте прокладывался курс, вахтенные помощники опре­ деляли секстаном координаты. Но конец затянувшегося рейса был уже близок, и во всех уголках корабля в свободное от вахт время шли приготовления к высадке на берег. Виктор Буйницкий бродил по всем каютам и вытаскивал из разных углов то закопченную керосиновую лампу, то рваный бумажный репродуктор, то старый фонарь,—я поручил ему со­ брать возможно больше предметов нашего обихода для музея Арктики в Ленинграде. Буторин почти все свободное время проводил в трюме, откуда доносилось мирное гоготание гусей, такое непривычное для на­ шего слуха. Гусей нам привезли на ледоколе, чтобы мы ими пола­ комились. ІІо эти смиренные домашние птицы так пленили вели­ кодушное сердце моего четвертого помощника, что он реши­ тельно запротестовал против их уничтожения. Команда поддер­ жала Буторина, н было решено доставить птиц в Мурманск це­ лыми и невредимыми. Возвращаясь из трюма, он докладывал, блаженно улыбаясь: — Совсем ручные! Как приду к ним, они бегут навстречу и гогочут. II только Джерри и Льдинка не разделяли всеобщей привязан­ ности к гусям. Оии крайне подозрительно и ревниво глядели на этих белых жирных пришельцев и свирепо лаяли на них... У входа в Айс-фиорд „И. Сталин“ отдал буксирные концы. Они были закреплены за брашпиль „Седова“, но маломощный его механизм оказался бессильным выбрать из воды тяжелые канаты. Похожие на стометровые усы, висели они из клюзов. Нам пришлось волочить их по дну. Маневрирование „Седова“ затруднялось. Вот уже впереди зажглись электрические огни Баренцбурга. Смутно чернеет силуэт мощного угольного крана высотой в пят­ надцатиэтажный дом. Белоусов радирует мне: «Констаптпп Сергеевич! Я стану под угольный крап, а ты подходи к пассажирской...» Раздвигая битый лед, осторожно подходим к причалу. На­ встречу нам несутся крики „ура“, приветствия, аплодисменты. Хочется поскорее сойти на берег, обнять и расцеловать приветли­ вых граждан самого северного поселка советских горняков. Но длинные тяжелые усы, свешивающиеся с носа корабля, мешают развернуться. Пять раз нацеливаюсь я на причал и пять раз отхо­ жу. Наконец кое-как удается приткнуться к причалу носом и подать на берег швартовы. С исключительным радушием встретили нас горняки. В честь экипажей „Седова1' и „И. Сталина" устраивается торжественный