Бадигин, К. С. На корабле "Георгий Седов" через Ледовитый океан : записки капитана. – Москва ; Ленинград : Изд-во Главсевморпути, 1940. - 602 с., [16] л. ил. : ил. + 3 отд. л. карт.

В 6 час. 15 мин. трещину у левого борта развело до 1 метра. В 8 часов была подвижка льда. Поле с обломками гидроло­ гического домика опять несколько отошло к югу. Ветры попрежнему кружат по горизонту: с полуночи дул юго- восточный и южный ветер, в 3 часа наступил штиль, потом ветер перешел к северу, а к 7 часам зашел к юго-западу. В 9 часов опять штиль, потом подул северо-северо-западный ветер силой до 5 баллов. Неудивительно, что льды вокруг судна вертятся, как в водо­ вороте!.. Пытаемся пробить новую майну для измерения глубины. При­ дется перенести работы на правый борт—там у корабля пока что держится поле шириной в 200—250 метров. Слева же под самым бортом большие горы льда, а за ними—разводье. Пока что наши попытки безуспешны: сверлили лед в несколь­ ких местах, но везде его толщина превышает длину бура...» К этой записи приложена телеграмма: «С Рудольфа па „Седов". Капитану Б а д и г и н у . Константин С ергеевич! Согласно указанию М осквы , з а вами ведем круглосуточное наблюдение. С Диксоном работаем еж ечасно. Мои радисты прилагают максимум внимания к ваш ей связи... Сообщите, довольны ли связью , какие будут ваш и пожелания, как улучш ить работу. Любую на­ гр у зк у прош у п еред авать в любое время в течение суток. Радисты Рудольф а радушно встретили связь с вами на далеком востоке и горят ж еланием закончить эту связь на ю го-западе с выходом ваш его корабля к родным берегам... Радуем ся бы строму продвижению в а ю г и скорой встрече с флагманским кораблем советского ледоколь­ ного ф лота». Я сберег этот документ как свидетельство трогательной това­ рищеской солидарности и взаимопомощи советских полярников. Степанову я ответил: «Виктор Васильевич! Сердечно благодарим вас з а пожелания... Относи­ тельно связи—лучш его ж ел ать нечего. П рекрасная работа радистов Р у ­ дольф а обеспечивает все пуж ды . 'От души благодарим вас з а заботу и внимание. Ж елаем друяш ой зимовки и радостного возвращ ени я на Боль­ шую землю ...» Дальше в своей тетрадке я читаю: «13 д е к а б р я . Все быстрее движемся на юг. Сегодня наши координаты: широта—83°ОГ,7, долгота 6°09\ Весь день возились у правого борта на льду—пытаемся про­ бить майну для глубоководных промеров. Сделали котлован глу­ биной свыше 2 метров, но до воды не добрались. К счастью, наш дальновидный боцман еще с осени на всякий случай приметил у правого борта одну сквозную проталину и теперь вспомнил о ней. В 16 часов удалось нащупать эту проталину, и через два часа майна была готова. Теперь сумеем возобновить и глубоко­ водные измерения и гидрологические станции. С большим вниманием слушаем „Последние известия по ра- дио‘": у микрофона выступают специалисты, высказывающие су­ 473