Бадигин, К. С. На корабле "Георгий Седов" через Ледовитый океан : записки капитана. – Москва ; Ленинград : Изд-во Главсевморпути, 1940. - 602 с., [16] л. ил. : ил. + 3 отд. л. карт.

водить научные наблюдения, читать лекции в школах механиков и судоводителей, строить снежные домики, окалывать лед у руля и винта, чтобы постепенно выморозить их и окончательно приве­ сти в порядок рулевое управление. ☆ ☆☆ 1 декабря „Седов“ находился на широте 83°40',0 п долготе 6 39'. Нас окружали все те же безмолвные сплоченные льды,—в ноябре не произошло ни одной подвижки. Мы уже начали понемногу забывать страшную ледовую музыку—последняя подвижка льда была отмечена 21 марта! К югу от нас льды все еще тянулись на сотни километров. В ответ на мой запрос начальник гидро-метеослужбы Главсевмор­ пути тов. Сергеев сообщил из Москвы: «Наблюдения прежних лет показывают, что положение кромки льда к северу от Шпицбергена меридиане 9—15 градусов в начале зимы мало изменяется, располагается около 81-го градуса северной шпроты...» Прославленный бот „Мурманец", ходивший навстречу дрей­ фующей станции „Северный полюс“, и на этот раз был отправлен в разведку. Его донесения подтверждали данные, присланные из Москвы: при всем желании „Мурманцу“ не удавалось проникнуть севернее 80-й параллели. Пока „Седов“ не пересек нулевой меридиан и оставался в Вос­ точном полушарии, нам, как будто бы, ничто серьезно не угро­ жало,—только на западе, у берегов Гренландии, куда полтора года назад была вынесена дрейфующая станция „Северный полюс“, железный корпус нашего корабля мог испытать весьма неприятное знакомство с вечно движущимися мощными льдинами; опаснее всего для корабля попасть в круговорот обломков пака, прижатых ветрами к берегу. Все же довольно скоро нам пришлось вспомнить прошлогод­ ний опыт борьбы со льдами и сжатиями... Около часу дня 3 декабря я сидел в кубрике, объясняя Буто­ рину очередной урок из навигации. Только что боцман с Шары­ повым и Гетманом закопчил сооружение снежного домика для гидрологических работ. Буйницкий и Мегер ушли па магнитные наблюдения. Остальные кончали судовые работы и готовились к урокам. Вдруг судно сильно встряхнуло. Послышался хорошо знако­ мый низкий гул: где-то совсем рядом с судном трескался много­ летний лед. „Начинается!" мелькнуло в голове. В несколько прыжков мы очутились на палубе. На снегу чер­ нели трещины. Мы спустились по трапу- на лед. — Константин Сергеевич! В котловане вода!..—крикнул Буторин. Я бросился к корме. Действительно, котлован, пад которым трудилась полмесяна наша палубная команда, был заполнен во­