Бадигин, К. С. На корабле "Георгий Седов" через Ледовитый океан : записки капитана. – Москва ; Ленинград : Изд-во Главсевморпути, 1940. - 602 с., [16] л. ил. : ил. + 3 отд. л. карт.

3. Трофимов, Дмитрий Григорьевич. Хронический суставной ревматизм, периодически обостряющийся объективными данными, неврастения, вари­ козное расширение вен голеней обеих ног, закупорка сальных желез кож­ ных покровов. По сравнению с прошлым годом некоторое улучшение со­ стояния суставного ревматизма, выраженное в уменьшении опухоли и болей лучезапястного сустава левой руки и правого коленного сустава, увеличении их нодвнжностп после проведенного амбулаторного лечения. 4. Полянский, Александр Александрович. Нуждается в протезировании 19 зубов и санации одного. Неврастения, функциональное расстройство сер­ дечной деятельности. 5. Токарев, Сергей Дмитриевич. Хронический ревматизм без объектив­ ных данных. Слабо выраженная неврастения. 6. Бекасов, Николай Михайлович. Неврастения, пе резко выраженная. 7. Алферов, Всеволод Степанович. Функциональное расстройство сер­ дечной деятельности, неврастения, пе резко выраженная. Нуждается в про­ тезировании четырех зубов. 8. Буторин, Дмитрий Прокофьевич. Функциональное расстройство сер­ дечной деятельности. Катаральное состояние слизистой оболочки желудка. Неврастения. По сравнению с прошлым годом незначительное улучшение функционального расстройства сердечной деятельности. Нуждается в сана­ ции трех зубов. 9. Гетман, Иван Иванович. Неврастения, не резко выраженная. 10. Гаманков, Ефрем Иванович. Неврастения, функциональное рас­ стройство сердечной деятельности. 11. Шарыпов, Николай Сергеевич. Хропнческпй ревматизм без объек­ тивных данных... Увеличение фоликулярных миндалин, функциональное расстройство сердечной деятельности. 12. Мегер, Павел Власович. Неврастения. Нуждается в санации и про­ тезировании зубов. 13. Недзвецкий, Иосиф Маркович. Легкая возбудимость. Неврастения, не резко выраженная. Незначительное функциональное расстройство сердеч­ ной деятельности. Наблюдается повышенная возбудимость и поппжение жизненного то- пуса всего экипажа, что объясняется длительным пребыванием в условиях дрейфа и двух полярных ночей...» Этот документ достаточно красноречиво свидетельствовал, что третью зимовку нам будет труднее перенести, чем первые две, хотя общее моральное состояние коллектива находилось попреж- иему на высоком уровне. Надо было внести значительные изменения в распорядок ра­ бочего дня на судне. Особым приказом продолжительность рабо­ чего дня на судовых работах была сокращена до пяти часов. Но одной этой меры было бы недостаточно для того, чтобы встрях­ нуть, оживить коллектив, заставить его жить какой-то новой жизнью. Ведь сам по себе досуг в условиях полярной зимовки вредеи. Следовало заинтересовать людей чем-то новым, дать ка­ кое-то занятие, которое увлекло бы и заставило забыть о труд­ ностях третьей ночи. И это занятие было найдено. Мы открыли курсы механиков третьего разряда и судоводителей малого тоннажа. За организацию учебы на корабле принимались уже не раз. Каждую зиму люди усаживались за книги и весьма прилежно изучали самые различные предметы, начиная от химии и физики и кончая иностранными языками. ІІо до сих пор эта учеба но­ 437