Бадигин, К. С. На корабле "Георгий Седов" через Ледовитый океан : записки капитана. – Москва ; Ленинград : Изд-во Главсевморпути, 1940. - 602 с., [16] л. ил. : ил. + 3 отд. л. карт.

Таким образом, наш коллектив готовился к самой серьезной и упорной борьбе со льдами и учитывал вполне реальную возмож­ ность вынужденного переселения на дрейфующую льдину. Как известно, подвижность полярного пака особенно быстро возрастает при приближении к чистой воде. Огромная льдина, на которой жили и работали папанинцы, накануне встречи с ледо­ кольными пароходами „Таймыр" и „Мурман" превратилась в кро­ хотный обломок,—в течение нескольких дней все вокруг дрейфую­ щей станции „Северный полюс“ бурлило и перемешивалось, как в кипящем котле. Поэтому главное внимание нашего коллектива было обращено на подготовку к действию машины и всех меха­ низмов корабля. Подняв пар и маневрируя среди размельченных ледяных полей, „Седов" мог более успешно преодолеть стихий­ ные сжатия и самостоятельно выйти на чистую воду. За лето машинное хозяйство корабля удалось привести в со­ стояние полной боевой готовности. Соединив основные паровые и водяные магистрали, подготовив к действию донки, проверив все детали машины, механики спокойно ждали приказа о подня­ тии пара. Но для того чтобы обеспечить нормальную работу ма­ шины в наиболее острый момент борьбы со льдами, надо было во что бы то ни стало сберечь к этому моменту возможно больше топлива. У нас оставалось 48 тонн каменного угля. Если бы он рас­ ходовался только на отопление корабля камельками, этого коли­ чества нам хватило бы более чем на год. Но ненасытные топки паровых котлов при хорошей работе могли поглотить весь наш запас в какие-нибудь двое-трое суток. Следовательно, нам надо было беречь каждый кусок угля, чтобы в решающую минуту по­ жертвовать всем для успешного выхода на чистую воду. Поэтому с 10 сентября специальным приказом было воспре­ щено отопление камельков каменным углем; мы жгли в камель­ ках некоторые деревянные части судна, не имеющие особой цен­ ности. Баню я приказал топить лишь в строго определенные расписанием дни. В камбузе огонь было разрешено поддерживать только до окончания варки ужина, после чего кок был обязан немедленно гасить печь. Для вечернего чая воду кипятили в са­ лоне на камельке. Вскоре были найдены дополнительные топливные ресурсы. Обнаружилось, что в угольном трюме у стрингеров уголь был снят недостаточно тщательно. В пазах там и сям чернело драго­ ценное топливо. В конце концов нам удалось извлечь оттуда весьма солидное количество топлива, обеспечившее отопление ка­ мельков на два месяца. Тем самым мы сохранили некоторые дере­ вянные постройки, которые были обречены на сожжение. Мы знали, что навстречу нам будет выслан мощный ледокол. Но в Арктике надо считаться* с любыми неожиданностями. Ле­ докол мог встретить непреодолимые льды, в то время как „Седов" где-нибудь поблизости уже мог находиться на чистой воде. Надо 429