Бадигин, К. С. На корабле "Георгий Седов" через Ледовитый океан : записки капитана. – Москва ; Ленинград : Изд-во Главсевморпути, 1940. - 602 с., [16] л. ил. : ил. + 3 отд. л. карт.

Задержит движение льдов. Я запросил начальника зимовки на острове Рудольфа о ледовой обстановке. Он ответил: «К северу до горизонта чистая вода...» Мы продолжали быстро двигаться на юг. И каждый день с острова Рудольфа прибывала одна и та же сводка: «К северу до горизонта чистая вода...» И только тогда, когда мы спустились на целыД градус, дви­ жение льда на юг резко затормозилось, и с острова Рудольфа нам сообщили: «К северу до горизонта—сплошной торосистый лед...» Это был лед, придрейфовавший с севера вместе с нами... Учитывая опыт „Фрама“, мы предполагали, что в летние ме­ сяцы, когда преобладают штили и маловегрие, дрейф на запад если и не прекратится, то, во всяком случае, будет замедлен до крайних пределов. Действительно, летом преобладала штилевая погода. И все-таки за июнь и июль „Седов“ продвинулся к западу на 100 миль, со средней скоростью 1,6 мили в сутки. Чем дальше к северу, тем тенденция резкого повышения ско­ рости дрейфа при восточных ветрах становилась более заметной. И наоборот, южнее 85°45' она исчезала. Так как мы к этому времени уже пересекли 60-й меридиан, можно было предположить,, что „Седов“ вступил в зону влияния нового фактора дрейфа— мощного сточного течения, обнаруженного папанинцами. „Фрам“, дрейфовавший южнее, не попал в зону этого тече­ ния, и потому его освобождение из льдов затянулось до осени 1896 года, когда он вышел к Шпицбергену. „Седов“ же, нахо­ дясь у 86-й параллели, был подхвачен потоком льда, который как бы засасывается потоком сточных вод. Под действием благо­ приятных ветров мы с нарастающей скоростью устремились на северо-запад. В августе „Седов” продрейфовал по генеральному направлению на запад-северо-запад 65 миль. Таким образом, в целом за три летних месяца „Седов“ продвинулся в этом направлении на 165 миль, делая 1,8 мили в сутки,—средняя суточная скорость в летнее время сравнялась со скоростью весеннего периода, который был рекордным по движению на запад. Если учесть все петли и извилины дрейфа, то окажется, что мы за лето проделали путь в 224 мили. 29 августа „Седов“, находясь на 47°55' восточной долготы, поднялся до широты 86°39',5. Это была рекордная параллель,— наш корабль на три четверти градуса побил наивысшее достиже­ ние „Фрама“. До полюса оставалось всего 370 километров. Но подняться еще выше к северу корабль уже не смог. С этого дня., беспрерывно набирая темпы, „Седов“ начал все быстрее и быстрее двигаться на юго-запад, до известной степени повторяя маршрут дрейфующей станции „Северный полюс“. 418