Бадигин, К. С. На корабле "Георгий Седов" через Ледовитый океан : записки капитана. – Москва ; Ленинград : Изд-во Главсевморпути, 1940. - 602 с., [16] л. ил. : ил. + 3 отд. л. карт.

обстановке трудно рассчитывать на то, что в ближайшее время удастся заняться змеем. А жаль! Наша палубная команда уже подготовила для запуска змея 5 ООО метров проволоки. То-то было бы славно поднять метеорограф на большую высоту!.. 20 ма я . 85°33',1 северной широты, 75°11' восточной долготы. Начали очищать палубу от тающего снега. З анятие утомительное, но приятное: все-таки оно напоминает о приближении лета. 21 ма я . 85°31',3 северной широты, 75°24' восточной долготы. Снова зарегистрировали вращательное движение льдов—за послед­ ние трое суток корабль вместе с окружающими полями развер­ нулся на 10 градусов против часовой стрелки. Сегодня провели гидрологическую станцию и начали суточную магнитную станцию. Торжественно отметили значительную дату: исполнилось два года со дня высадки героической экспедиции на Северном полюсе. В ознаменование этой даты послали коллективное приветствие Папанину, Ширшову, Кренкелю и Федорову. 27 ма я . 85°28',5 северной широты, 76°30' восточной долготы. Механики рапортовали о большой производственной победе: ле­ бедка капитально отремонтирована и установлена на прежнем месте на корме по левому борту. Лебедка стала неузнаваема. На ней установили новые под­ шипники, выточенные из тех же гирь Томсона, что и на лебедке для драгирования. (Эти гири служат нам универсальным поде­ лочным материалом!) Новый тормоз изготовили из... шины, сня­ той с обшивки котла и старого шкива от лебедки Кузнецова. Между прочим, этот шкив обладает большим трудовым стажем: в прошлом году он был использован в ветродвигателе небезызвест­ ной фирмы „Красный Матвей “—к шкиву крепились лопасти ве­ тряка. Остатки ветродвигателя перешли к нам от садковцев по наследству, и сейчас механики извлекли шкпв из груды хлама. Его ступица лопнула, но это не остановило наших предприимчивых механиков: они выточили буртики по бокам ступицы, надели на них в горячем состоянии железные кольца, и теперь шкив готов работать еще хоть сто лет. В ближайшие дни возобновим измерепия глубины. 29 ма я . 85°30',2 северной широты, 77°22' восточной долготы. Сегодня над льдами бушует шторм. Норд-вест достиг силы в 9 бал­ лов. Все затянуто пеленой метели. У нас выходной день. Пользуюсь свободным временем, чтобы привести в порядок свои записки, расчеты, планы. Пора вплотную заняться вопросами судоремонта—лето уже близко. С каждым днем становится все теплее. Весна прошла достаточно плодотворно. Пикогда еще мы не работали с такой интенсивностью на научном поприще. Быть может, многое из того, что мы сделали, имеет лишь небольшой интерес или же попросту является повторением уже известных