Бадигин, К. С. На корабле "Георгий Седов" через Ледовитый океан : записки капитана. – Москва ; Ленинград : Изд-во Главсевморпути, 1940. - 602 с., [16] л. ил. : ил. + 3 отд. л. карт.

вместе с грузом. Удивительно, как такое ненадежное крепление держалось до спх пор! На ходу удлинили трос, прикрепили новые гири п продолжали измерение. Лотлинь достиг грунта на глубине 4 520 метров. Пока что это максимальная глубина, зарегистрированная нами (17 м ар т а - 4485 метров, 6 апреля—4 405). К 15 час. 30 мин. работу закончили. Гири благополучно верну­ лись со дна океана, захватив образец грунта—ил светлокоричневого цвета. Я тщательно соскреб его и упаковал в стеклянную бапочкѵ. Теперь у нас есть уже две пробы донного ила... 15 а п р е л я . 8б°17',3 северной широты, 89°1б' восточной дол­ готы. Провели очередную гидрологическую станцию. Потом вдвоем с боцманом сходили к разводью. Это „озеро“ свело до 900—1000 ме­ тров. Молодой лед достиг толщины 15 сантиметров. 16 а п р е л я . 86°15',7 северной широты, 87°52' восточной дол­ готы. Наконец-то самолет „СССР-ІІ-171“ добрался до острова Ру­ дольфа! Послали летчикам поздравительную телеграмму по этому поводу. Теперь будем чувствовать себя совсем уверенно. Все-такн приятно знать, что под боком есть самолет, который по первому требованию явится к тебе на помощь! Принять самолет теперь будет легко. Еще в феврале, когда мы начали искать посадочные площадки, без труда удалось обна­ ружить три естественных аэродрома. Сегодня Андрей Георгиевич в сопровождении Шарыпова, Ме­ гера и Гетмана еще раз обследовал эти площадки. Наиболее удоб­ ное поле находится в 2 километрах от корабля на юго-восток. Его размер—1100 метров длины, 100 метров ширины. Площадка почти свободна от сугробов и ропаков. Андрей Георгиевич сразу же разметил аэродром, установив 24 флажка—через каждые 100 метров. З автРа схожу посмотреть Это поле. 17 а п р е л я . 86°1Г,5 деверной шпроты, 86°59' восточной дол­ готы. Вдвоем с Мегером ходили па аэродром. Площадка, действи­ тельно, вполне приличная. Чтобы подготовить ее к приему тя­ желых самолетов, надо снять всего один прошлогодний обтаявшпіі за лето торос и несколько глыб. Это займет у нас всего-навсего дней пять. Невольно вспомнил, сколько трудов пришлось нам затратить на подготовку аэродромов мииувшей зимой, когда мы вышли из моря Лаптевых. Тогда мы вынуждены были разбирать целые горы льда, чтобы расчистить сколько-нибудь подходящее летное поле. Теперь же сама природа предоставила в наше распоряжение го­ товые аэродромы. Повторяется картина, которую паблюдали участ­ ники экспедиции на Северный полюс: чем дальше па север, тем легче условия для посадки тяжелых самолетов. 19 а п р е л я . 86°07',0 северной широты, 85°31' восточной дол­ готы. Так как нас все быстрее несет на зэпад, приходится науч­ 363