Бадигин, К. С. На корабле "Георгий Седов" через Ледовитый океан : записки капитана. – Москва ; Ленинград : Изд-во Главсевморпути, 1940. - 602 с., [16] л. ил. : ил. + 3 отд. л. карт.

заменявших подшипники. Вся лебедка ходила ходуном. Боцман приговаривал: — Вот оборвет... Вот оборвет... 4 510 метров!.. Я посмотрел на диск безмена. И—какая радость!—стрелка его неожиданно качнулась в противоположную сторону и остановилась на цифре 270. — Груз на грунте!—крикнул я Буторину.—Приготовиться к выбиранию лотлиня!.. Буторин и Шарыпов засуетились у шлюпбалки. Они устанавли­ вали на отводе второй блок-счетчик, чтобы уменьшить изгиб троса во время подъема. При этом показание безмена, к которому был прикреплен первый блок, понизилось до 240 английских фунтов,— часть нагрузки принял на себя новый блок-счетчик. Я с большим волнением ждал, пока закончатся все приготовле­ ния к выбиранию троса. Ведь показание динамометра могло умень­ шиться не только потому, что груз достиг грунта. Напряжение могло уменьшиться и по другой причине: что, если конец троса с трубкой Экмана и новеньким пеньковым линем, не выдержав тяжести, оборвался? В 4 часа дня мы, наконец, начали выбирать лотлинь. И сра­ зу же, как только счетчики отсчитали 20 метров, стрелка безмена резко подпрыгнула—ее показание в один миг увеличилось на 30 фунтов. Я с облегчением вздохнул: теперь уже было ясно, что там, под водой, все в порядке; такой скачок—верное сви­ детельство отрыва от грунта. Для памяти я записал в тетрадке: «16 час . 05 ми п. Длина вытравленного троса—4 490 метров. Показание безмена—270 английских фуптов. Угол отклонения троса от вертикали—2 градуса». Час пятьдесят минут вытягивали мы трос из воды. До послед­ него метра проволочный трос прошел гладко, без единой колйшки. Затем мы выбрали вручную пеньковый линь, и накопец из майны вынырнула трубка Экмана- Храпцы были закрыты, как полагается, а сама трубка перепачкана коричневым илом—она на 10 санти­ метров вонзилась в мягкое дно океана. С величайшими предосторожностями извлекли мы из трубки Эту первую пробу, взятую нами с соблюдением всех правил. А через полчаса я внес в дневник глубоководных измерений запись № 1: «17 м а р т а 1939 г о д а . Широта 86°25',1, долгота 108°20'. Глубина 4 485 метров. Грунт—коричневый ил...» Еще не раз нам предстояло пережить горькое разочарование; еще не одну тысячу метров троса предстояло нам пожертвовать океану. Но с этого дня, с 17 марта 1939 года, мы уже действовали по строго определенным, проверенным на опыте правилам. Уси­ лиями всего коллектива был наконец найден метод,—нам оставалось лишь уточнять и совершенствовать его. 350