Бадигин, К. С. На корабле "Георгий Седов" через Ледовитый океан : записки капитана. – Москва ; Ленинград : Изд-во Главсевморпути, 1940. - 602 с., [16] л. ил. : ил. + 3 отд. л. карт.

Тяжело больной, едва передвигавший ноги, Георгий Седов сде­ лал последнюю отчаянную попытку пробиться к полюсу пешком по льду, захватив с собой двух верных ему до конца матросов— Пустотного и Линника. 20 суток брели они к северу, изнемогая от морозов и ветра. 5 марта 1914 года Георгия Седова не стало,—он умер от цынги и истощения на руках своих спутников. Матросы похоронили его на острове Рудольфа и, собрав послед­ ние силы, кое-как дотащились до „Святого великомученика Фоки“. Флаг, который Седов мечтал водрузить на полюсе, остался на его могиле, а осиротевший корабль отважного исследователя с боль­ шим трудом вернулся в Архангельск; топлива на обратный путь нехватило, и команда вынуждена была спровадить в топку все деревянные переборки, надстройки, всю утварь, кпиги, какие только можно было сжечь. Участники экспедиции вернулись на родину нищими. Все хло­ поты их о каком-либо денежном вознаграждении остались без­ успешными. Прошло четверть века, и наш корабль, посящнй имя слав­ ного русского исследователя, пронес знамя родины в окрестности полюса. И, хотя корабль „Георгий Седов'1 не готовился к этой миссии заранее, хотя никто не рассчитывал, что его рейс будет столь долгим и ответственным, мы были подготовлены к решению самых трудных задач неизмеримо лучше, чем экспедиция лейте­ нанта Георгия Седова, снаряженная на медные гроши скупых благотворителей... Наш коллектив отметил памятную дату трагической гибели отважного человека, славное имя которого присвоено нашему ко­ раблю. С утра гордый флаг СССР был подпят на корме только до половины. Мы провели беседу, посвящепиую памяти Георгия Седова. И даже обычные судовые работы в этот депь проходили с каким-то особенным подъемом,—каждому хотелось чем-то по­ казать, что наш экипаж является достойным продолжателем дела, которое было начато отважпыми моряками „Святого великомуче­ ника Фоки“... ☆☆☆ Именно теперь, когда наш корабль находился па подступах к 87-й параллели, было очень важно развернуть научные наблю­ дения в полном объеме, и сразу же, как только был решен во­ прос об оставлении экипажа „Седова“ па судне до конца дрейфа, мы взялись за составление новых планов работы. После нескольких совещаний с Ефремовым и Буйницким я утвердил новый график научных наблюдений, существенно отли­ чавшийся от старого. Программа метеорологических наблюдений была дополнена кон­ трольными наблюдениями барометрического давления по двум анероидам, которые Буйницкий извлек из грузов, принадлежав­ ших экспедициям. Так как показания анероидов не совсем точны,