Бадигин, К. С. На корабле "Георгий Седов" через Ледовитый океан : записки капитана. – Москва ; Ленинград : Изд-во Главсевморпути, 1940. - 602 с., [16] л. ил. : ил. + 3 отд. л. карт.

— Там на обороте написано,—буркнул радист. Я перевернул листок. Крупными, четкими буквами была вы­ ведена сердитая надпись: «Телеграмму адресату вручить невозможно тчк Такового пока на Се­ дове нет...» Я прекрасно понимал радиста,—мне тоже становилось немного не по себе, когда я думал о том, что начатое нами дело будут за­ вершать другие. К тому же в последнее время рождались новые, более серьезные опасения: а сумеют ли люди, которым придется принять у нас дела в течение какого-нибудь часа, быстро, на ходу освоить корабль? Сумеют ли они сохранить выработанный нами ценой двухлетнего упорного труда необходимый ритм работы? Ведь для того чтобы освоиться с новыми, совершенно необыч­ ными условиями, потребовалось бы значительное время. А наш корабль в это время должен был, судя по всем расчетам, проник­ нута в наиболее высокие широты,—уже в начале февраля мы при­ близились к 86-й параллели. Со дня на день корабль должен был переступить черту, проведенную в этих широтах „Фрамом“. Здесь надо было провести наиболее интенсивные научные наблюдения. Нам же предстояло как раз в этот период уступить палубу ко­ рабля новым, совершенно незнакомым с условиями дрейфа людям... Эти доводы казались нам более вескими, нежели те чисто личные и, быть может, несколько эгоистические соображения, которые приходили в голову 20 января, когда из Москвы прибыл запрос о подготовке аэродромов к прибытию самолетов. Нет, дрейф—отнюдь не наше частное дело. Мы должны поступить так, как это диктуют интересы государства, народного хозяйства и науки. Здесь меньше всего надо считаться с личными соображе­ ниями. Если для дела будет полезнее оставить в дрейфе наш кол­ лектив, то мы должны попросту отказаться от смены. 13 февраля после вахты я зашел к нашему парторгу Дмитрию Григорьевичу Трофимову. Худой и бледный, он в последние дни с трудом передвигался, ноги его были поражены ревматизмом. Для того чтобы перешагнуть через порог, он осторожно поднимал обеими руками ногу, переставлял ее, потом проделывал ту же манипуляцию с другой и медленно брел но коридору, шаркая подошвами. Добравшись до машинного отделения, он садился на табурет и начинал работать. Все же никто не слышал от него никаких жалоб. Я был уверен в поддержке парторга и поэтому откровенно высказал ему все, что думал по поводу предстоящей смены. Дмитрий Григорьевич внимательно выслушал меня п заду­ мался, глядя куда-то вниз. Потом он сказал: — Что ж, надо делать, как лучше. Помнишь, как нам Сталин писал,—он уверен, что мы вернемся победителями. Как же мы после этого на полпути оставим корабль? Неудобно получится... Две зимы мы выдержали, выдержим и третью. 309