Бадигин, К. С. На корабле "Георгий Седов" через Ледовитый океан : записки капитана. – Москва ; Ленинград : Изд-во Главсевморпути, 1940. - 602 с., [16] л. ил. : ил. + 3 отд. л. карт.

Крайне неустойчива температура воздуха. Термометр отмечает резкие скачки. Иногда и течение одних лишь суток температура меняется на двадцать с лишком градусов. Самая низкая температура отмечена в январе: минус 43,5 градуса. Удивляет крайне незначительное выпадение осадков. Снежный покров в среднем не превышает 20—25 сантиметров. Дни с осад­ ками чрезвычайно редки. С конца декабря стоят ясные мороз­ ные ночи. Любопытные результаты дают наблюдения над льдами. Не­ устойчивые ветры вызвали многочисленные подвижки, сильно из­ менившие окружающую обстановку. Торошение часто захваты­ вало не только молодой лед, но и старый, двухметровой толщины. Увеличение толщины старого льда началось примерно лишь в первой половине декабря. Два с половиной месяца потребовалось для того, чтобы лед, напитавшийся летом пресной водой, промерз насквозь. Только после этого начали нарастать новые слои льда за счет морской воды. Интересна эволюция звуков торошения: чем крепче лед, тем больше сила этих звуков. З аметі10 отличаются и тоны звуков торошения молодых и старых льдин. При некоторой наблюда­ тельности можно приблизительно определить на слух возраст то­ росящегося льда. Большой опыт приобретен нами в организации магнитных, гидрологических и других наблюдении в трудных условиях аркти­ ческой ночи. Одним словом, во всех отношениях вторая полярная зима обо­ гатила нас новыми полезными и цепными знаниями. Они дались нам не даром. Цена их дорога. Изрядно поистрепалось здоровье людей, затрачено много сил. ІІо какая победа дается дешево? Лучше ценою жертв добиться успеха, нежели ценой успеха обеспечить себе тихое и тусклое прозябание...» Было уже очень поздно, когда я закончил свою запись и за­ крыл дневник. Корабль спал. Только на палубе слышались мер­ ные шаги вахтенного, бдительно охранявшего покой своих четыр­ надцати товарищей. Где-то далеко-далеко звенели, сталкиваясь и переворачиваясь, могучие льды. МЫ ОСТАЕМСЯ НА КОРАБЛЕ ДО КОНЦА ДРЕЙФА Хіоротенькая радиограмма напомнила нам, что срок обещанноіі осенью эвакуации экипажа близок, что очень скоро мы должны будем передать судно смене, которая прилетит па самолетах. 20 января из Москвы прибыла радиограмма заместителя на­ чальника Главсевморпутп М. И. Шевелева: «Сообщите ледовую обстановку, возможпость ирпема самолетов, под­ готовки аэродрома...»