Бадигин, К. С. На корабле "Георгий Седов" через Ледовитый океан : записки капитана. – Москва ; Ленинград : Изд-во Главсевморпути, 1940. - 602 с., [16] л. ил. : ил. + 3 отд. л. карт.

мой радостью вписывали в черновой вахтенный журнал одну и ту же короткую фразу: «Подвижек не наблюдалось...» Так прошло пять дней. ІІо никакая идиллия не бывает вечной, и вскоре на нас обрушилось очередное бедствие весьма солидных масштабов: усилившиеся ветры спова привели льды в движение. Уже к концу дня 5 января возникли некоторые неприятности, заставившие нас возобновить самое бдительное наблюдение за ледовой обстановкой. Это был лунный Ветрепый день. Шестибалльный норд-ост вздымал снег, застилая им линию горизонта. Термометр показывал минус 30 градусов. Невзирая на холод и ветер, Андрей Георгиевич со своими помощниками с утра возился в гидрологическом до­ мике—брал глубоководную станцию № 8. В 16 часов раздался треск, и в 20 метрах от носа корабля лед лопнул; образовалась бесконечно длинная трещина, уходящая с севера на юг. Трещина начала довольно быстро расходиться и уже через полчаса достигла ширины в 100 сантиметров. При свете луны можно было отчетливо разглядеть этот черный рубец, вне­ запно перерезавший белую пустыню. Сама по себе трещина не пугала. З а время дрейфа мы доста­ точно насмотрелись на подобные явления. Гораздо хуже было то, что на сей раз трещина подошла к палаткам с аварийными запа­ сами,—вода чернела в каких-нибудь 8 метрах к востоку от нашего большого парусинового дома. Были разбужены Гаманков и Шарыпов, которые отдыхали после ночной работы; они отправились к палаткам проверить состояние льда. К 20 часам посланные вернулись и сообщили, что пока все обстоит вполне нормально: под палатками лед держится крепко, трещина ведет себя вполне прилично, и на воде сразу образуется молодой лед. Можно было предполагать, что тридцатиградусный мороз довольно быстро заштопает образовавшуюся прореху. Все же я дал распоряжение вахтенным усилить наблюдение: трещина, оче­ видно, возникла неспроста. Ночь прошла относительно спокойно. Мороз крепчал. Ртутные измерительные приборы уже вышли из строя. Теперь мы изме­ ряли температуру лишь спиртовыми термометрами. Синеватые стол­ бики подкрашенного спирта падали все ппже и ниже. Было трудно дышать. Густой, холодный воздух раздражал лег­ кие. Убийственно действовало на нервы беспрерывное потрески­ вание деревянных частей судна,—они лопались от мороза с сухим и резким щелканьем, напоминающим выстрелы. К четырем часам утра на месте трещины образовалось солид­ ное разводье шириной около 20 метров. От этого разводья отошла на востоко-юго-восток новая трещина.