Бадигин, К. С. На корабле "Георгий Седов" через Ледовитый океан : записки капитана. – Москва ; Ленинград : Изд-во Главсевморпути, 1940. - 602 с., [16] л. ил. : ил. + 3 отд. л. карт.

Приведу здесь выписку из вахтенного журнала, конспектив­ но излагающую продолжение описанных событий: «13 ча с . 40 мин . Аварийная динамо остановлена. Работу прекратили. С правого борта в льдине, нажимавшей па судно, в расстоянии 15—20 ме­ тров, пробиты две лунки для взрывов. 18 ча с . 20 м и н. Возобновилось сжатие льда. Лед нажимает на пра­ вый борт в районе трюма № 2 и кочегарного отделения. 18 ч а с . 25 мин . Пущен аварийный двигатель динамо. Приготовлен аммонал. 18 ча с . 40 мин. Сжатие несколько ослабело. 18 ча с . 45 мин. Началось снова. 18 ча с . 55 мин. Сжатие прекратилось. Динамо остановлена. 21 ча с . 00 мин. Снова сжатие льда, сопровождавшееся тремя силь­ ными толчками льда о корпус судна в районе трюма № 2, кочегарного отделения и трюма № 3. Судно испытало значительное сотрясение. Сжа­ тие продолжалось 5—10 минут. 22 ч а с а 00 мин . Лед от правого борта отвело на полметра. Выгру­ жены на лед две бочки с нефтью. 22 ч а с а 30 мин . Работу прекратили». Ночь с 30 на 31 октября не принесла успокоения. Вахтенные непрерывно заносили в журнал все новые записи о подвижках льда: «2 ч а с а 50 мин . Судно получило очень слабый толчок. 3 ч а с а 00 мин . Лед от правого борта отошел на 2—4 метра. Трещина по носу разошлась. Разрез „Фрама“ (по мидель-шпангоуту). При сжатии льды выжимают судно паверх